5月16日,领克汽车推出全新力作——领克09 EM-P四驱Max大五座,以23.58万元限时焕新价入局中大型插混SUV市场。在家庭用车普遍追求单一功能化的当下,领克09以“不妥协”的姿态,将驾控乐趣、宽适空间、超长续航与全域安全融为一体,为消费者提供了20万级新能源SUV的全新选择。
打破“偏科”标签,全能实力直面市场痛点
当前20-30万元插混市场中,多数车型以“家用舒适”为核心卖点,却往往忽视驾驶者的操控需求。而理想L6/L7等竞品虽主打家庭场景,但在动力性能与底盘调校上略显保守,难以满足用户对复杂路况的探索欲。领克09 EM-P四驱Max大五座则依托SPA原生豪华架构,标配铝制双叉臂前悬与多连杆后悬,底盘铝制部件占比达48%,配合FYRA-E智能电动四驱系统,既能在城市道路中精准操控,又能轻松应对崎岖山路与雪地场景,成为同级中少数兼顾“驾驶激情”与“家庭舒适”的车型。
空间革新:从“够用”到“越级
家庭用户对空间的诉求已从“基础功能”转向“品质体验”。领克09 EM-P大五座以5米车长为基础,打造出二排1366mm同级最宽横向空间,540mm坐垫深度与1130mm腿部空间,彻底告别传统大五座车型的局促感。相比理想L7的二排设计,领克09的座椅更注重长途乘坐支撑性,NAPPA真皮材质与8点式按摩功能的加入,进一步提升了豪华感。此外,691L标准后备箱容积可扩展至1522L,远超同级竞品,轻松容纳露营装备或变身2米“移动大床”,精准击中多场景出行需求。
续航与节能:算清远方的“经济账
在新能源用户最关注的续航领域,领克09 EM-P搭载40.1kWh宁德时代电池与70L大油箱,CLTC综合续航达1430km,WLTC百公里油耗仅1L,不仅碾压理想L7(CLTC 1100km),更以“无里程焦虑”成为长途自驾的最优解。其EM-P超级增程电动方案支持纯电、混动、增程等多模式切换,配合4.9秒零百加速性能,既能满足日常通勤的经济性,又能在高速场景中释放驾驶激情,真正实现“鱼与熊掌兼得”。
安全至上:全域防护树立行业标杆
领克09 EM-P延续品牌对安全的极致追求,SPA架构下热成型钢占比超35%,配合2550mm超长侧气帘与后排防穿刺钢板,构建起“堡垒级”被动安全。主动安全方面,全系标配NOA辅助驾驶系统,支持自动变道与匝道通行,并独创主被动融合钻卡技术,通过50ms极速气帘点爆与200ms全防护响应,刷新家庭用车的安全标准。相比之下,同级车型多将智能驾驶作为选配,领克09则以“全系标配”彰显诚意。
智能座舱:重新定义家庭出行体验
领克09 EM-P大五座搭载LYNK OS N智能座舱系统,支持高效语音交互与多场景模式切换,配合BOSE音响、四温区空调及海洋之谜香氛,打造出媲美新势力的沉浸式体验。女王副驾更是一大亮点,280mm一体式腿托与“一键躺平”功能,让副驾秒变头等舱,精准满足家庭用户对品质生活的追求。
限时福利:降低高阶体验门槛
领克09 EM-P四驱Max大五座官方指导价27.58万元,限时直降4万元至23.58万元,同时提供至高6万元综合权益,包含置换补贴、0息金融方案及5年NOA功能服务等,大幅降低消费者入手门槛。相比理想L7动辄30万元以上的售价,领克09以更高性价比抢占市场先机。
结语:家庭SUV的“第三种答案
当市场陷入“舒适至上”或“性能优先”的二元对立时,领克09 EM-P四驱Max大五座以全能实力破局,既填补了家庭用户对驾控乐趣的需求空白,又以超长续航与越级安全重新定义行业标准。在新能源赛道愈发内卷的当下,领克09的上市不仅是对理想L6/L7的直接挑战,更是为消费者提供了“不做妥协”的最优解。
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