年底了,很多人盯着荷包琢磨该不该出手买车。这几天别克至境世家刚上市,朋友圈都在讨论这车值不值得入手,我专门研究了一圈,发现今年MPV市场真挺热闹。
说实话,以前提到MPV,大家脑子里就是商务接待那种板正形象。但这两年情况变了,带娃出游、全家自驾的需求越来越多,MPV突然就成了香饽饽。
市面上现在能选的车型其实不少,价格从十来万到四五十万都有。关键是怎么挑到真正适合自己的那一款,而不是被销售几句话就糊弄了。
先说说这次新出的别克至境世家。这车定位挺明确,就是奔着新能源豪华MPV去的。起步价43.99万,顶配48.99万,价格摆在这儿,注定不是给普通家庭准备的。
它最大的卖点是搭载了插电混动系统,纯电能跑145公里。这个数据意味着什么?市区通勤基本不用烧油,一周充一次电就够了。真要跑长途,满油满电状态下能开1200公里,比纯电车靠谱多了。
动力方面用的是1.5T发动机加电机,综合功率达到373马力。这数字听着挺唬人,实际开起来推背感确实明显。零百加速6.5秒,这速度在MPV里算是头部水平了。
1. 空间配置决定舒适度
至境世家的车长超过5米3,轴距达到3米2。这种尺寸带来的好处很直接——第二排能翘着二郎腿坐,第三排也不会感觉憋屈。航空座椅带通风加热按摩,长途坐几个小时腿也不会麻。
车机系统配了高通骁龙8155芯片,响应速度快,不会出现点半天没反应的尴尬。语音助手识别率挺高,开车时候说句"我有点热",空调就自动调低温度。
隔音做得也用心。关上车门,外面的噪音能过滤掉大半。跑高速时候车内聊天不用提高音量,这点对带老人孩子出行特别重要。
但这车也有明显短板。43万起步的价格,就算现在有些优惠,落地怎么也得46万往上。这个预算够买台不错的豪华轿车了,得真心喜欢MPV才会考虑。
2. 魏牌高山的智能牌
魏牌高山这车定价25.58万到32.58万,价格区间比至境世家友好多了。它主打的是智能化和大空间,适合那种既想要面子又不想掏太多钱的用户。
这车标配了L2级辅助驾驶,高配版本能做到高速自动跟车、自动变道。智能泊车功能挺实用,新手司机停车不用担心刮蹭。车机系统支持整车OTA升级,买回去功能还能越来越多。
动力上有插混和纯电两种选择。插混版本纯电能跑150公里,比至境世家还多5公里。日常市区代步完全够用,周末带家人去郊区玩也不怕没电。
车内空间比同价位轿车宽敞不少。第二排座椅能前后滑动,调到最后位置,一米八的人坐进去腿前还能空出两拳距离。第三排座椅虽然不如第二排舒服,但应急时候坐俩成年人也没问题。
不过这车隔音表现一般。跑到80公里以上,风噪明显能传进来。底盘调校偏硬,过减速带时候震动过滤得不够彻底。
3. 别克GL8的江湖地位
提到MPV就没法绕开GL8。这车在市场上卖了二十多年,保有量大得吓人。新款价格29.99万到39.99万,跟魏牌高山有重叠,但品牌影响力摆在那儿。
GL8的优势是成熟可靠。满大街跑的商务车,十辆里得有三四辆是它。保养维修方便,配件也不贵,这对后期用车成本控制很关键。
最新的陆尊版本在配置上下了功夫。标配全景天窗、电动侧滑门、主动降噪,豪华感营造得还不错。第二排座椅支持电动调节,带腿托和老板键,坐姿舒适度比老款提升明显。
动力系统用的是2.0T涡轮增压发动机,最大马力237匹。这套动力总成经过多年验证,稳定性没问题。油耗表现中规中矩,综合下来百公里10升左右,能接受。
但GL8也有自己的问题。它还是传统燃油车,没有新能源车那种安静平顺的驾驶体验。市区堵车的时候,发动机怠速震动能传到座椅上。
岚图梦想家强调安全牌
岚图梦想家定位高端新能源MPV,价格36.99万到68.99万。这车最大的特点是安全配置给得足,整车用了高强度钢材,碰撞测试成绩优秀。
它有纯电和增程两种动力。纯电版本续航里程605公里,跑长途前需要规划好充电点。增程版本就灵活多了,纯电能跑82公里,加上发动机增程,总续航能达到1000公里以上。
车内用料很讲究。真皮座椅手感细腻,中控台大面积软包材质,摸起来质感明显。Nappa真皮方向盘握感舒适,冬天不会冰手,夏天也不会烫手。
智能驾驶辅助功能齐全。包含自适应巡航、车道保持、自动刹车等,长途驾驶能减轻不少负担。360度全景影像画面清晰,倒车时候车周围环境看得一清二楚。
价格还是硬伤。即便是入门版本,落地也得40万出头。这个预算可以考虑的选择太多了,除非特别看重岚图的品牌理念和设计风格。
比亚迪夏的技术流
比亚迪夏是个有意思的选择。价格28.98万到35.98万,搭载了比亚迪最新的DM-i超级混动系统。这套系统的特点是省油,馈电状态下百公里油耗能控制在6升以内。
纯电续航有两个版本,分别是108公里和200公里。选200公里版本的话,日常通勤几乎不用加油。就算跑长途,综合续航也能达到1100公里,比纯燃油车还能跑。
车长5米17,轴距3米1,空间表现中上水平。第二排座椅虽然没有至境世家那么豪华,但也配了加热通风功能。第三排空间略显局促,更适合小孩坐。
性价比是比亚迪的拿手好戏。同样价位的车,它配置往往高出一截。标配电动侧滑门、全景天窗、车联网系统,这些在其他品牌可能是选装项目。
但比亚迪品牌溢价能力不如合资品牌。同样花30万,有些人会觉得买个合资车更有面子。这纯粹是个人心理因素,实际使用体验不一定差。
五菱星光730打性价比牌
如果预算真的紧张,五菱星光730值得看看。起步价9.88万,顶配也就13.38万,这价格连GL8零头都不到。
别看价格低,基本功能都有。车长接近5米,轴距2米9,坐6个人不拥挤。座椅虽然不是真皮,但面料柔软,坐着不硌得慌。空调制冷制热速度快,夏天冬天都够用。
动力系统比较简单,1.5T发动机配CVT变速箱。马力不大,但日常开够用了。油耗表现不错,综合下来百公里7升左右,养车成本低。
配置方面就别要求太高了。中控屏尺寸不大,系统功能也比较基础。安全配置有ABS、ESP这些必备项,但高级辅助驾驶功能就别想了。
这车适合什么人?刚需家庭,要接送孩子上学、周末买菜购物,偶尔出趟远门。对舒适性、科技感没太高要求,就想找个便宜实用的代步工具。
不同人群怎么选
如果你预算充足,追求豪华体验,至境世家或者岚图梦想家都能满足需求。这两款车代表了目前新能源MPV的顶尖水平,开出去有面子,坐进去舒服。
预算在25万到35万之间,魏牌高山、比亚迪夏、GL8都能考虑。这个价位竞争最激烈,每款车都有自己的特色。喜欢智能化选魏牌,在意可靠性选GL8,追求性价比选比亚迪。
手头不宽裕但确实需要MPV,五菱星光730是个靠谱选择。虽然配置简单,但质量稳定,后期养护成本低,适合家庭过日子。
年底确实是个买车好时机。经销商要冲业绩,厂家有年终促销,优惠力度比平时大。有些车型能便宜好几万,还送保养送装潢,算下来挺划算。
建议去4S店实际体验一下。坐进车里感受空间,试驾几公里感受动力操控,这些都是数据体现不出来的。销售说得再好听,不如自己亲身感受来得真实。
全部评论 （0）