你听说过一家造摩托车的公司突然开始玩人工智能吗？重庆有家叫千里科技的企业，最近搞了个大动作。他们请来了之前在华为管汽车智能系统的王军当联席总裁，这步棋下得可真够大胆的。
这家公司的故事挺有意思。最早是造摩托车的，叫力帆科技，后来因为欠债太多差点倒闭。2020年的时候，重庆政府和吉利汽车联手把它救活了。现在吉利是最大股东，占着将近30%的股份。去年他们不光改了名字，还把做人工智能的旷视科技创始人印奇也拉进了团队。
王军可不是一般人。他在华为干了二十多年，2019年开始负责华为的汽车智能系统开发。虽然2023年传出他被调岗的消息，但人家在智能汽车领域绝对算得上老手。现在千里科技把他挖过来，明显是要在智能驾驶这块大干一场。
有意思的是，千里科技现在的高管团队像个＂混搭风＂。有原来重庆政府的官员，有吉利汽车的技术专家，再加上新来的王军和之前加入的印奇。这种组合在汽车行业里还真不多见。他们到底想干嘛？
据说千里科技的新目标是让AI技术在汽车上真正用起来。这不正是印奇在旷视科技时想做却没做成的事吗？现在有了王军这个懂汽车又懂智能系统的人加入，说不定真能搞出点名堂。你想啊，一个做过人工智能的，一个搞过汽车智能化的，再加上传统车企的制造能力，这个组合是不是有点意思？
不过话说回来，现在搞智能驾驶的公司那么多，千里科技凭啥能脱颖而出？他们之前可是造摩托车的，现在突然转型做高科技，能行吗？你看好这种＂老企业+新技术＂的组合吗？
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