续航280km够用吗?车主亲测:空调比男友靠谱,高速却怂成狗

吉利星愿车主小雅至今记得那个尴尬又暗爽的午后。

她把新提的慕斯银色小车停在路边,几个闺蜜围着车身足足拍了半小时。

选冰莓粉的姐妹直拍大腿,后悔没跟着下单同款;开海鸥的默默比对配置后,盯着电动尾门和隐藏储物格直叹气。

续航280km够用吗?车主亲测:空调比男友靠谱,高速却怂成狗-有驾

城市通勤党狂喜的真相

小雅每天往返30公里,周五下班才需要充电。

广东盛夏开着冷气,实际能跑280公里左右,足够覆盖5天通勤需求。

这种体验并非个例——西安用户冬季实测显示,即便在-4℃低温环境,城市路段续航达成率仍达78%,百公里电耗稳定在12.2kWh左右。

更夸张的是,有车主两市往返126公里,在开启空调的情况下续航达成率飙到94%,表显续航消耗竟比实际里程少。

通勤场景中的反向虚标已成常态。

第三方实测数据印证,410km版本城市综合工况续航达成率高达91.7%,实际续航373公里。

按每天60公里计算,上班族完全能实现“一周一充”的自由。

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每公里6分钱的电费,比地铁票价还低,难怪同事惊呼:“你这电耗比我家空调还省! ”

高速续航的致命短板

当小雅尝试跨城自驾时,幻想瞬间破灭。

时速冲到100km/h后,续航直接腰斩,服务区充电桩搜索记录暴露了她的焦虑。

专业测试揭开更残酷的现实:成都高速实测中,310km梦想版以110-120km/h行驶,满电仅能支撑153公里,达成率不足50%。

即便是410km探索版,顶着限速跑也只能坚持223公里。

低温加剧了困境。

410km版本满载5人跑高速,续航缩水到280公里;而零下环境测试中,空调制热竟成“电老虎”22℃设定下出风口温度飙到32℃,单空调就吃掉9%电量。

更迷惑的是,同款空调设置在310km车型吹出冷风,410km版却喷涌热风,能耗差异高达三倍。

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充电速度扳回一城

续航焦虑被快充技术狠狠压制。

服务区120kW充电桩上,310km版本峰值功率54kW,410km版达57kW,吃碗泡面功夫电量就从30%跃至80%。

宁德时代液冷电池支持1.66C超高倍率充电,补能10分钟增加120km续航——这效率让小雅调侃:“比等男朋友回消息快多了”。

被忽视的性价比杀招

当人们聚焦续航时,星愿用细节撬动市场。

副驾带镜子的隐藏抽屉、后排抽拉式储物盒,解决了女性用户口红粉饼和帆布鞋的收纳痛点;电动尾门防夹设计,拎着奶茶也能抬脚触发。

后驱四轮独悬的底盘,过弯稳如贴地飞行;Flyme Auto车机响应速度碾压同级,语音助手精准识别“导航到公司楼下瑞幸”的复杂指令。

更关键的是价格屠刀。

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限时5.98万起的定价,配合宁德时代电池终身质保,让月销3.87万辆的成绩单显得理所当然。

毕竟当竞品还在玩参数游戏时,星愿把8万级电车卷出了电动尾门和L2辅助驾驶。

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