奥古斯塔曾经在很长的一段时间里有且仅有两台车型：公路运动型摩托车F4和街车Brutale
作为十几年中，该厂唯一生产过的运动型摩托车，F4上倾注了这个意大利豪华摩托车厂商最大的心血，也最能代表MV奥古斯塔的造车成就
F4RR的外形设计由被誉为“摩托车设计界达芬奇”Bimota的创始人，设计师。主导设计了大量经典意大利摩托车，包括：杜卡迪916和几乎全部现代奥古斯塔车型）完成
新款F4RR在继承老款经典元素的同时，加上了与时俱进的改动。如：全新的前脸设计，优化过的空气动力学，矩形管式四出尾排等等。。。从艺术性和品牌传承上来说，F4RR的外观设计是最能代表奥古斯塔Motorcycle Art（摩托车艺术品）形象的。
发动机型式：液冷，DOHC14气门，直列四缸
发动机排气量：998 cc
压缩比：13.4:1
启动方式：电启动
缸径X冲程：79 mm x 50.9 mm
最大功率：147.7 kW/13600rpm
最大扭矩：111 Nm/9600rpm
燃油供应：电子燃油喷射系统
离合器：湿式多片
传动系统：6速，常啮合
车架：铬钼合金钢管鸟巢式车架
轴距：1430 mm
最小离地间隙：115 mm
拖曳距：100.4 mm
悬挂系统（前）：43mm倒立式前叉，行程120 mm悬挂系统（后）：单筒减震器，行程120 mm
制动系统（前）：2X320 mm浮动盘，辐射式单体4活塞卡钳制动系统（后）：210 mm单盘，4活塞卡钳
前胎：120/70 ZR 17 M/C (58 W)后胎：200/55 ZR 17 M/C (78 W)
座高：830 mm
干重：190 kg
油箱容量：17 L
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