最近，试驾了智己的L6，这款车优缺点都很明显，咱们一起来盘一盘，看看亮点究竟在哪。

那些让人皱眉的小缺点

首先就对后视镜 “开个炮”。在高速上，这电子后视镜更是 “掉链子”。变道时，驾驶员既要关注传统后视镜，又得留意电子后视镜，两边信息一干扰，判断都变得不干脆了，实在鸡肋。

转向灯杆没有机械点，回位时无手感，不习惯的小伙伴会总怀疑自己到底打没打转向灯。而且，拨转向灯时电子后视镜熄灭还有半秒多延迟，这在争分夺秒的驾驶场景里，确实有点让人着急。

再说说这悬挂，东北这路况吧，还是很考验悬挂的，我个人感觉偏硬了一些。

内饰呢，走的是 “低调” 路线，确实少了些精致感。——但这东西见仁见智，兼听则明——之所以说这句，是因为我喜欢低调的内饰，稍后出一个内饰的文，大家一起讨论讨论。

藏在细节里的优点，大大加分

这款车的优点很多，有的优点甚至让我眼前一亮。

黑色款的我真心喜欢，外观圆润，宽大的车头看着协调，比照片好看多了，整体造型显得中性，颜值这一块还是能打。

驾驶过程中，在主驾位置风噪感觉不大，舒适模式下，变道响应、操控性和指向性都不错。全程关了音乐跑，电机啸叫声也没有，启动和停车都很平稳，后排乘客也觉得舒适，这舒适性和静谧性值得点赞。

空间方面更是一大亮点，后排宽敞，一米八的大汉在副驾都能躺平，妥妥的 SUV 级别空间。主副屏独立，副驾可以自由操作看电视，虽说不太美观，但实用性还是有的。没有 hud 抬头显示，但屏幕显示清晰，主屏地图人车探测显示大且清晰，日常驾驶基本够用。

至于续航，销售称顶配正常开能到 1000 公里，虽然销售自己都不太确定，但如果真能实现，那在续航焦虑普遍存在的今天，无疑是个巨大优势。