东风日产轩逸超混电驱，不用充电的纯电体验

1、e-POWER轩逸车型所搭载的三元锂电池容量为2kWh，在实际使用中，从满电状态行驶至纯电模式结束，其续航里程可达约2公里。若长按EV键，车辆将进入充电模式，当电池电量接近满电（95%）或进行大油门加速时，充电过程会自动终止。

2、e-POWER轩逸不仅以低油耗和长续航为卖点，其加速性能也相当出色。我们之前对轩逸·电驱版e-POWER进行了加速测试，结果显示其从零加速至百公里时速仅需63秒。

3、去年，东风日产在国内市场推出了首款采用e-POWER系统的油电混合动力车型——轩逸·电驱版e-POWER。与本田和丰田的技术相比，日产e-POWER系统为用户提供了更为纯粹、高级的纯电驾驶体验。接下来，让我们深入了解一下这款具有创新意义的超混电驱轩逸。

4、超混电驱轩逸搭载了日产第二代e-POWER混动系统，作为一款无需外接充电的纯电驱动车型，它仅需加油即可满足行驶需求。

5、超混电驱轩逸采用了高性能的功率型锂电池，其充放电效率远超传统纯电车型，能够实现瞬间爆发和快速充能。配合高功率电机和单速变速箱，为用户带来了前所未有的加速体验。

6、总体来说，超混电驱轩逸可被视为一款燃油驱动的电动车型。与传统纯电车型相比，它消除了续航焦虑和充电困扰，同时油耗更低，更符合节能环保的出行需求，有效解决了新能源汽车用户的诸多痛点。