8款新车马上来，终于不用再忍隐藏式门把手了！-有驾

隐藏式门把手刚出来那会儿，确实挺唬人的，看着高级，还说什么能降低风阻。结果用久了才发现，这玩意儿冬天能冻成冰块，电路一坏直接罢工，真遇上事故救援的人都找不到地方下手。至于那点风阻优化，普通人开车根本感觉不出来。现在好了，车企终于听劝了，接下来这8款新车，全都不用隐藏式门把手！

极氪9X这车一看就是冲着气场去的，尺寸直接对标库里南，5.2米的车长配上3.1米轴距，插混和纯电两种动力可选。门把手老老实实用传统的，毕竟这么大个车，搞隐藏式反而显得小气。配置倒是很猛，5颗激光雷达加千里浩瀚H9智驾系统，价格估计50万左右，适合那些既要排面又怕门把手冻住的土豪。

银河M9走的是家用路线，6座布局，设计风格和银河星舰原型车差不多，但门把手没跟风隐藏式。30万左右的预测起步价，算是大型SUV里比较亲民的。要是家里有老人小孩，这种一拉就开的门把手确实省心不少。

长安逸动以前也试过隐藏式门把手，结果2025款就改回来了，马上要上的2026款继续用传统设计。这车价格亲民，7到10万区间，前脸贯穿灯带加电动尾翼，看着挺年轻。汽油版和插混版都有，适合预算不多又不想折腾门把手的用户。

银河A7像是缩小版的银河星耀8，车长4.9米，轴距2.8米，插混系统用1.5L发动机加电机。预计9万左右起步，比星耀8便宜点。门把手没玩花样，就是普普通通一拉就开，对预算有限又想要新能源的人来说挺友好。

捷达VS8看着就像大众探岳的亲戚，1.4T发动机配6AT变速箱，车长4.6米，轴距2.7米，价格应该不会太高。这车没啥花哨设计，门把手也是最传统的那种，适合那些觉得“车就是个工具”的务实派。

荣威M7车长接近4.9米，轴距2.8米，前脸直瀑式中网有点奇瑞的味道。插混系统用1.5L发动机加电机，动力中规中矩。门把手设计简单直接，毕竟这级别用户更关心实用性和价格，而不是那些华而不实的配置。

猛士M817是台硬派SUV，增程式混动加三电机，还有华为鸿蒙座舱和高阶智驾。虽然定位大型SUV，但线条比猛士917简洁点。门把手没用隐藏式，毕竟越野车搞那些虚的没必要，关键时刻能快速开门才是王道。

凌渡L GTS换上了高尔夫GTI同款2.0T发动机，功率比现款1.4T高出一截，外观加了运动套件。门把手还是传统设计，毕竟性能车用户更在乎驾驶体验，而不是那些所谓的“科技感”。预计18万左右，适合年轻又不想为隐藏式门把手买单的人。

最近工信部也在征求意见，打算对隐藏式门把手制定安全标准，要求增加应急开启设计和明显标识。说不定以后那些隐藏式门把手的车都得改款，到时候开门再也不用摸来摸去找机关了。

至于现在流行的“半隐藏式门把手”，算是个折中方案，但说到底，传统设计才是最靠谱的。你觉得呢？

8款新车马上来，终于不用再忍隐藏式门把手了！