比亚迪5月海外市场在突破，疯狂收割再超特斯拉

比亚迪5月海外市场再突破，疯狂收割再超特斯拉

比亚迪欧洲五大市场再突破，卷起来的比亚迪已经不止在国内疯狂领跑了，在海外也再次超过了特斯拉。

根据公布的欧洲5月乘用车销量显示：比亚迪5月销量疯狂上涨，客场作战，欧洲16国的总销量再次超越特斯拉，实现5月海外销量88640辆的战绩，同比增长133.6%，尤其是英、法、德、意、 西五大欧洲核心市场，总销量达到了10199辆，对比特斯拉的销量形成了6619辆的领先优势。

其中，在汽车的老家德国，比亚迪单月销量 1857 辆（同比增长 824%），连续两月超越特斯拉；英国单月销量 3025 辆（同比增长 408%），同样超越了特斯拉的销量；而在意大利，也完成了近 2000 辆的成绩（环比增长15.6%），领先特斯拉135%；西班牙销量2434 辆，是特斯拉销量的3倍；法国此前销量一直不如特斯拉，5月也首次实现了反超特斯拉，卖出938 辆。

曾经在电车行业根本没有对手的特斯拉，一度称王称霸，短短几年，比亚迪不仅成为其最大的竞争对手，更在国内外实现了销量上的反超，且越来越成碾压之势。

欧洲突围，比亚迪从0做到了1

虽然如今乘机闪耀，但比亚迪初入欧洲，也经历了至暗时刻，艰难的从0做到了1。

2021年之前，比亚迪还未进入欧洲市场，当时的欧洲消费者对新能源普遍不接受，且对中国汽车品牌依旧存在偏见。所以当2021年比亚迪进入欧洲时，面对的是一片接受度几乎为零的未开发市场，尤其是在汽车的老家德国。看到中国新能源汽车进入，竟然提前一年终止电动车补贴，导致比亚迪在德售价翻倍。

在这种市场不认可，当地政府极力阻拦的情况下，比亚迪凭借着过硬的产品性能，一点点的向消费者传递车型优势，几款主力车型逐渐实现在德销量上涨。2025年5月销量为1857辆，环比增长18.6%，同比增长824%，已连续两个月销量超越特斯拉。而在法国市场同样遇到了类似的情况，不仅品牌名称被误读，各家老牌车行也都拒绝售卖比亚迪。最后销售团队直接顶住压力，逐一邀请消费者试驾，把中国制造的全新实力，传递给每一个试驾过的人法国人。5月海鸥在法国上市时，当地经销商们都以能代理比亚迪而自豪。在英国同样如此，因为知名度低，经销商资金出现问题，比亚迪营销团队也是携手经销商拜访银行，解决难题。将最开始几个经销商发展到如今的几十家。在意大利比亚迪更是靠扫街式的试驾。打消当地消费者对中国技术的怀疑。实现了半年内销量增长超3倍的记录。

可以说比亚迪这几年在欧洲市场，完全经历了从无到有，从0到1的市场开拓。通过品牌打造，市场布局，技术深耕完成了欧洲市场的初步开拓。接下来就是继续深入挖掘市场，开拓市场的阶段。比亚迪正通过赞助体育赛事、参与欧盟碰撞测试等方式来提升知名度。并且还针对欧洲市场的需求推出长续航车型ATTO 3和小型纯电车海鸥，进一步占领细分市场。

同时也在积极推进欧洲本土化布局，在欧洲建设整车工厂，研发中心，接入欧洲充电生态。更通过最近发布的第五代DM超级混动、天神之眼、兆瓦闪充等技术，在海外树立起技术领先的品牌背书，推进海外布局。

扎根欧洲，闪耀欧洲

从2021年初探欧洲的经营惨淡，到2024年，比亚迪欧洲注册量达到6万台，增长近60倍。再到2025年5月，比亚迪在欧洲单月销量达到12363台，连续第二个月超越特斯拉，充分证明比亚迪已经在欧洲市场由扎根欧洲转变为闪耀欧洲。

就连美国权威媒体CNBC也在对比亚迪技术进行剖析后，盛赞其兆瓦闪充技术以及技术鱼池的高明。

而当海鸥获得"2025世界城市车"冠军头衔，海狮07EV获得欧澳双五星安全认证印证，比亚迪品牌连续8年跻身BrandZ中国全球化品牌50强（2025年位列第13名）、2024年《财富》世界500强跃居第143位后，也正式标志着以比亚迪为代表的中国汽车，在世界汽车中站了起来，并且以领先的新能源技术。引领未来汽车方向的发展。