初见：宝马概念 F 450 GS 探险摩托车

上一次BMW Motorrad 推出 450 cc 越野摩托车时，它是一款野性越野车，借鉴了该品牌当时最新收购的 Husqvarna 的技术。新推出的 BMW Concept F 450 GS 与那款摩托车完全不同。

这款“接近投产”的宝马概念车 F 450 GS 在米兰国际汽车展览会 (EICMA) 即将开幕之际亮相，据说将填补巴伐利亚品牌单缸 G 310 GS 与双缸 F 900 GS 之间的空白。

该车的造型类似于新款BMW R 1300 GS的比例模型，由 BMW 的全新发动机驱动；我们猜测这款直列双缸发动机的排量约为 450 cc。（我们进行推测是因为 BMW 透露的细节很少。）

宝马声称，新发动机采用了“一种特殊的、从未使用过的点火补偿”，据说这赋予了该发动机高转速的特性。输出功率为 48 马力，这使得新款 450 符合欧洲 A2 驾照分类的要求。宝马还表示，该摩托车的重量将接近 175 公斤 [385.8 磅]，同样是为了保持功率重量比符合 A2 驾照的要求。

根据媒体报道，A2 级是 BMW Concept F 450 GS 的一大目标，但性能同样重要。这款概念车采用完全可调的倒置前叉，后减震器可根据负载调节阻尼。

19F/17R 轮毂看起来是 BMW 专有的交叉辐条无内胎轮胎，虽然越野车迷们会渴望 21 英寸的前轮，但看起来离地间隙确实很大。Continental TKC80 轮胎暗示了 450 的双重用途。

6.5 英寸 TFT 显示屏占据驾驶舱的大部分空间，配备了连接功能、可切换的驾驶模式和 ABS。但 BMW Concept F 450 GS 告诉我们的大部分信息并未在新闻稿中透露。

首先，我们知道，当宝马说“接近量产”时，他们实际上意味着我们看到的是实际量产摩托车的装饰版。我们还知道，没有一家公司只为一辆摩托车制造新引擎，因此您可以指望在不久的将来看到更多 450 款车型。

最大的问题是，一旦 BMW Concept F 450 GS 投入生产，其规格还能保留多少。宝马暗示，座椅高度可能会降低几英寸，而镶边轮毂可能会换成合金轮圈；这两种选择都不是特别有吸引力。

此外，配备全套 TFT 仪表板、可调悬架和 Akrapovič 排气装置的摩托车不太可能以吸引任何购买符合 A2 驾照摩托车的人的价格上市。考虑到 Concept F 450 GS 看起来已经有点像玩具，删除其最佳功能可能会削弱其吸引力。

另一方面，如果宝马 450 的规格和价格具有竞争力，他们可能会成为赢家。