AOSHIMA 112模型 本田经典复古摩托车 静态收藏精品

最近,对于那些喜欢动手做点小东西,尤其是对精细模型感兴趣的朋友们来说,有一条消息挺值得关注的。

日本一家叫AOSHIMA(青岛文化教材社)的老牌模型公司宣布,他们计划在2025年12月,推出两款全新的摩托车拼装模型。

这可不是普通的模型,主角是两台大名鼎鼎的本田经典老车:一台是1969年的CB750 FOUR,另一台是1976年的CB400 FOUR。

可能有人会问,这不就是个塑料玩具嘛,有什么好说的?

AOSHIMA 112模型 本田经典复古摩托车 静态收藏精品-有驾

这您就有所不知了。

首先,这叫“静态拼装模型”,跟咱们在商场里买的成品玩具车完全是两码事。

您买到手的是一盒零件,这些零件都固定在一块块塑料板上,需要您自个儿用专门的钳子剪下来,再用胶水一点一点地粘合、组装,最后才能成型。

讲究点的玩家,还会自己上色、做旧,让模型看起来跟真车一模一样。

这个过程非常考验人的耐心和细心,是一种相当不错的爱好。

那么,为什么AOSHIMA要特地挑这两台半个世纪前的老摩托车来重新开发呢?

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这就得说说这两台车本身有多厉害了。

先说那台1969年的本田CB750 FOUR。

这台车在世界摩托车历史上的地位,怎么形容呢?

差不多就相当于手机界的苹果iPhone一代。

在它出现之前,高性能摩托车基本都是欧洲,特别是英国品牌的天下,比如凯旋、诺顿这些。

那时候大家普遍认为,日本车就是经济实惠、代步买菜用的。

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结果本田一出手,直接就把所有人都给镇住了。

CB750是世界上第一台大规模量产的、搭载并列四缸发动机的摩托车,而且它还破天荒地在量产车上装了前轮碟刹。

在那个普遍还在用鼓刹的年代,这简直就是黑科技。

它的出现,不仅性能上碾压了当时的对手,更是一举改变了全世界对“日本制造”的看法,让大家知道,日本不但能造出可靠耐用的东西,更能造出顶尖的高性能机器。

“超级摩托车”(Superbike)这个词,就是从它这儿来的。

AOSHIMA这次选的还是最早期、最稀有的“砂型模”版本(K0),这是收藏家眼中的宝贝,代表了那段辉煌历史的开端。

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再来看另一台,1976年的本田CB400 FOUR。

如果说CB750是征战世界的将军,那CB400 FOUR就是更贴近普通人生活的都市侠客。

它的诞生背景很有意思,1975年的时候,日本修改了驾照法规,专门设了一个400cc排量的门槛。

本田非常聪明地抓住了这个机会,专门为日本市场推出了这台排量正好是398cc的摩托车。

这台车最吸引人的地方,是它那四根排气管,从发动机出来后,非常优美地合并成一根,这个设计在当时被奉为经典。

它没有750那么狂暴,但四缸发动机带来的平顺感和声浪,让无数日本年轻人第一次在合法的范围内,体验到了高性能摩托车的魅力。

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它承载了一代人的青春记忆和对速度的向往。

了解了车子的来头,我们再来看AOSHIMA这次的模型有什么特别之处。

这次他们推出的不是原厂样式的车,而是“自定义版”,也就是我们常说的改装版。

这一下就让事情变得更有趣了。

我们具体看看改了些什么。

CB400 FOUR改装版,模型公司给它换上了一套全新制作的零件。

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比如,把原厂那根长长的排气管,换成了一根很短的、看起来很有劲的“短管”,这种风格在当年的改装圈里特别流行,显得更有个性。

车把也换成了向上翘起的“上扬把手”,骑行姿势会更张扬。

坐垫也从原来的平滑表面,换成了有明显缝线和凹凸纹路的复古样式,一下子年代感就出来了。

而CB750 K0的改装版,风格更硬朗。

它的排气管也是短的,但涂成了黑色,更有街头赛车的感觉。

坐垫更有意思,它保留了原厂的形状,但把里面的填充物给“掏空”了,变得非常薄。

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这种改装在当年是为了降低车身重心,追求极致的操控,当然坐起来肯定不舒服,但恰恰是这种为了性能不顾一切的范儿,才显得特别有味道。

除了这些外观上的改装,模型本身的素质也非常高。

比如两款车的发动机,模型采用了所谓的“层叠式气缸体结构”。

说白了就是,发动机上那些一片片的散热片,不是一个整体的塑料块,而是需要你一片一片亲手叠加上去。

这样做出来的模型,机械感和立体感会强非常多,拼装的过程就像在亲手组装一台微缩引擎。

另外,模型里还大量使用了亮闪闪的电镀零件,省去了玩家自己喷涂金属色的麻烦,效果也更好。

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后轮的避震器里,还真的给你装了一根小小的金属弹簧。

所有这些细节,都表明了厂家是花了心思的,想让这件模型尽可能地逼真和精致。

说到这里,我们不妨把眼光放得更宽一些。

虽然这是日本公司在复刻他们自己的经典工业产品,但这股复古文化和模型爱好,其实早就没有了国界。

我们现在的生活越来越好,很多人也开始欣赏和收藏一些有历史感的老物件,玩复古摩托车、开老款汽车的也大有人在。

这种对过去经典设计和机械美感的欣赏,是大家共通的。

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更值得我们自豪的是,在模型这个领域,我们中国早已不是旁观者。

就在我们欣赏AOSHIMA这些精美产品的时候,我们国内的像MENG、小号手这样的模型品牌,也正在国际舞台上大放异彩。

我们的产品,无论是在题材的广度,还是在开模的精度、设计的巧思上,都已经达到了世界顶级水平,甚至在很多方面实现了超越。

这说明我们国家的制造业和文化产业都在飞速进步。

我们有能力去欣赏别人的优秀作品,更有底气展示我们自己的强大实力。

所以,当一个中国玩家,在自己的书桌上,用着国产的工具,拼接着这样一台模型时,这其中既有对一种全球性爱好的投入,也有一份对自己国家工业实力不断强大的自信。

我们欣赏历史,更创造未来。

这件事情本身,就是一种很有趣的文化交流和体现。

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