很多人开车上高速的时候，都有一种“心里没底”的感觉——特别是听到路边胎爆事故的新闻：轮胎突然炸了，车直接失控撞护栏、翻车、甚至引发连环事故，轻则车辆报废，重则人命不保。
可能你会觉得自己轮胎挺新、气压也正常，不容易爆胎。但实际上，高速爆胎这种事，说来就来，尤其夏天气温高、路面热、胎压没调好或者胎龄太长，随时都有可能“嘭”的一声出问题。
那真遇上了高速爆胎，怎么办？记住下面这3个动作，关键时刻真能救命。
第一，不要急踩刹车！稳住方向盘最重要
听到爆胎声响，第一反应很多人是“吓一跳”，然后条件反射就是去踩刹车。这个时候踩死刹车是最危险的动作，尤其是前轮爆胎，可能导致车辆瞬间偏离车道，甚至失控翻车。
正确做法是：双手死死抓住方向盘，两手握稳9点和3点的位置，别让车身偏移。车速再快也别怕，关键是把方向稳住，让车辆维持直线行驶，不要慌乱打方向，不要猛打猛修，越猛动作越容易侧翻。
第二，逐渐松油门，让车自然减速
稳住方向后，不要急踩刹车，而是缓慢松开油门，让车速逐渐降低。如果你开的车带“刹车辅助”或“定速巡航”，这时也要及时关闭。别管胎爆的是哪一个轮子，重中之重就是保持车身平稳、让速度慢下来，而不是急停。
很多老司机都知道，速度高的状态下，哪怕是慢慢减速，也比乱打方向或者踩死刹车更安全。尤其后轮爆胎时，车尾会有轻微的漂移感，这时候更不能慌，放缓节奏，把车拖慢。
第三，打开双闪，靠右缓慢停车
当车速慢下来以后，就可以打开双闪灯，同时观察右后视镜，寻找应急车道。确认安全后，慢慢打方向，将车辆引导到最右侧的应急车道上，停在最边缘位置。
停下之后，一定别忘了以下几件事：
• 拉手刹、挂P挡或一挡（手动挡）
• 车上人员迅速下车，撤离至护栏外
• 车后摆好三角警示牌，间距不少于150米
• 拨打救援电话，不要尝试自己换胎
别小看这一步，很多人出事，不是因为爆胎，而是爆胎之后停车方式不对、人还站在车道上、甚至车子被后车追尾，造成更大的伤害。
为什么高速爆胎那么可怕？
因为高速的速度太快了。时速120公里，哪怕你反应快一点点，刹车踩慢一秒钟，结果可能就完全不同。而轮胎一旦炸了，抓地力骤降、车子失衡，加上很多司机经验不足，很容易手忙脚乱。
而且很多车主平时对轮胎的关注太少，不知道胎压多少、胎龄多长、有没有鼓包、是否该换了，都是“等出事才想起来”。实际上，轮胎是唯一接触地面的部件，它出问题了，整辆车都跟着出问题。
那要怎么提前避免爆胎？
简单说几条：
• 胎压一定要合理：别图省事自己瞎打气，最好上个胎压监测。
• 定期检查轮胎：胎面磨损、裂纹、鼓包都要警惕。
• 注意胎龄：轮胎不是没磨完就能用，5年左右就该换了。
• 别长期高负荷、长时间跑高速，特别是天气炎热的时候。
高速开车，最怕就是“突发情况”，而爆胎，几乎是最危险的一种。但如果你能提前做好预防，关键时刻冷静应对，做对这3个动作——稳方向、松油门、靠边停，就真的能把一场可能致命的事故，化解成一次有惊无险的经历。
你身边有人经历过高速爆胎吗？当时是怎么应对的？欢迎在评论区分享你的故事。
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