价格从官方预售的7.68万到实际到手的7.38万左右,星光730凭借空间大配置实用在家用MPV中表现出色,非常适合预算有限的家庭选择。
先说说价格,官方预售是7.68万起,现在有点置换补贴,实际能到7.38万左右,差不多就是7.3万起的样子。哎,别的不说,和市面上常见的家用MPV比,比如东风风行菱智PLUS,起步价要10万出头,奥德赛更是要23万以上。你想到没?差不多便宜了快一半。就这个价格,能买到空间还挺大的家用车,真的挺吸引人的。
而且,它不是那种配置特别寒酸的入门款。基础版就带双侧侧滑门,7个座,日常家用完完全全够用。空间方面,车内采用2+2+3的7座布局。第二排是两个独立座椅,中间有个23厘米宽的过道,这点明显比我开过的很多家用车都要考虑周到。你想,第二排走到第三排不用侧身挤,尤其带孩子的时候,家长们懂我意思。第三排空间其实也还不错,我看实测说成年人坐进去,头顶还有余量,不会让人感觉压抑。全家出行拉7个人,基本不成问题。
你会问,后备厢大事?我刚才翻了下笔记,装几个行李箱没问题。如果把第三排座椅放倒,那空间简直可以算是干货仓。随便装点大件行李,日常出行用起来很方便。
侧滑门这个设计也特别实用。以前坐过不少家用车,要么就是普通的开门,要么就是拉门拉得累死人。星光730的双侧滑门,轻轻一拉就开,无论车停在狭窄的空间,开门退车都毫无压力。还支持电动侧滑门,补贴后花不了多少钱,用遥控一按,老人小孩都能轻松搞定。不仅方便,还能防夹,安全性到位。你想想,带老人出门,谁还会嫌麻烦呢。
动力方面,选择挺丰富。燃油版是1.5T发动机,有手动和CVT两种变速箱。平时跑个长途,没有充电条件的话,燃油版很合适。加油方便,动力也够用,满载7人开着一点都不费劲。插混版就更有意思了,既能充电,又能烧油,纯电续航大概125公里,平时上下班代步,基本不用老是跑去充电站。长途能走1100公里,加满油还能省点油,油耗我猜大概在5.3升/百公里左右,也不算高。纯电版支持快充,20分钟充到八成电,一周通勤充一次电,实际每公里成本才7分钱。这直接拉低了用车成本,不得不说,挺划算。
也得打个折扣。比起一些同样价格的车,星光730的后悬架用的多连杆,比起那种扭力梁,路感更顺滑。开MPV的朋友告诉我,这个悬架配置,过坑洼路面的时候,车身更平稳,颠簸减轻了不少。对比之下,价格上差不多的车,悬架平顺性很关键,尤其当你拉家人,不能太颠簸。
基础配置也算实在,比如LED大灯、胎压报警、前后电动车窗。高配版还配有12.8英寸的中控屏和360度影像,实用性挺高。这些,别说是看着舒服,用着的确方便。带个大屏,导航、倒车影像都不用另外买东西,但价格也没因为这些变得虚高。
我还记得有次跟销售聊过,问:你们觉得这个价位,能买到的最划算的MPV是哪款?销售笑笑说:星光730吧。空间大、配置实用、动力多选,价格又实在。我自己心底也觉得,能在7万多搞定这么大空间、双侧滑门,挺少见。
对比国产车里的同级别车型,星光730后悬架的多连杆,确实带来更平顺的驾乘体验。而且它的尺寸不比奥德赛小,可能还大点。这个价位,能做到这个水平,也算是个奇迹。配置方面,没有特别花哨的豪华,但每一项实用性能都考虑到了,挺贴心。
也会有疑问,质量能保证吗?我知道一些朋友买车会担心保值率。粗算了一下,这样的MPV,慢慢开,保值率大概在60%左右。也就是说,三年后,车可能还能值五万多。这个我没细想过,就随意一猜。
买车最重要的是适用。家用MPV,空间、便利性、安全性,才是真正的硬核。星光730这个价格,结合空间设计和动力选择,回头一看,真不算差。你说,这样一台车,80%的家庭会考虑它吗?还是说我漏掉了什么?(这段先按下不表)
嗯,最后还想问问你们,有没有遇到过用车过程中特别麻烦的点?什么配置用着不顺手、或者某个细节让你觉得不够友好?或者。实际上,生活中你在选车,最看重的是什么?
毕竟,不管技术再先进,生活中最大的细节,还是用得顺不顺手,才真算实在。
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