“抄底”全新奥迪Q5L有多爽？车在路上就“涨价”3.5万元

想换车的想法从年前就有了，目标锁定在凯迪拉克TX6、奥迪Q5L、宝马X3和奔驰GLC上，我心中更倾向于凯迪拉克TX6，这款车的性价比要高一些，它的价格和BBA的中型SUV差不多，可却是一辆6/7座中大型SUV，尺寸大、空间大。其实对于6/7座SUV来说，我家并不是刚需，而且试驾的时候媳妇嫌它太大了，不容易驾驶，尤其是我所在的小区地库入口要拐一个很大的弯，容易发生磕碰，想了一下，就把凯迪拉克XT6去掉了。奔驰GLC年前去看的时候，大约有4万元的优惠，可年后去看，却一分钱也不便宜了，心理落差极大，也去掉了。宝马X3的悬架硬、后排腿部空间小，不适合家用，如果对后排空间没有需求的话，它倒是一辆很有驾驶乐趣的SUV。剩下的就是奥迪Q5L了。

我是6月份去看的车，而2021款奥迪Q5L是5月28日上市的，优惠力度基本上沿袭了2020款车型，跑了三家店，对比了一下价格，最后在离家最远的那家店订车了。我所订的那款车型店里没有现车，需要等待，原本以为会等1-2个月，却不想这一等就超过了3个月，从我订完车后，奥迪就出现了芯片不足的情况，产能是越来越少，优惠力度也是越来越少，在我的“等车”过程中，到了7月份，优惠力度少了1万，到了8月份，优惠力度又少了1万，9月份还是继续减1万，到了10月份，优惠力度已经比我订车时少了3.5万元，“抄底”全新奥迪Q5L有多爽？车在路上就“涨价”3.5万元。而6月份的优惠力度，基本上就是全新奥迪Q5L存在过的最高优惠了。

店里8月份已经给我车架号了，说车已经下线了，可是物流加锁，缺少中控屏幕芯片，等来了芯片装上后就可以发物流了。这一“锁”又是1个半月。9月底，店里给我打电话，说我的车已经扣款发物流了，接下来就是运输时间，大约10天内就能到店。国庆假期，来电话说车已到店，但是无法提车（国庆期间无法上临牌），让过完假期去提车。我跟媳妇商量了一下，还是先去交钱，办完手续后，过完假期直接去提车得了。

10月8日，正式提车。提车仪式很简单，没有鲜花，没有气球，拍了几张照片就结束了。回想一下，等待了这3月半月很煎熬，质疑过自己的选择，也彷徨过，因为我从网上看到，很多店让交了订金的车主退车，或者说是原先谈的价格不算数了，按照提车时的价格重新签合同。好在是我并没有经历这些，而且店里还多给了一些赠品来弥补等待时间长的“损失”。提车后，也有庆幸的想法，如果订车稍微晚一些，就要多花很多钱，等了3个半月，省了3.5万元，值吗？其中滋味，只有自己知道。

到写这篇文章的时候，奥迪Q5L已经开了半个月了，期间跑了一次高速，表显油耗是9.1L/100km。这款车的动力还是很足的，空间也很大，隔音水平虽然比不了宝马X3，但是比奔驰GLC要好一些。至于7挡湿式双离合变速箱，很顺滑，低速也感受不到顿挫感，比我想的要强一些。关于不满意的地方，前排座椅总是调不到合适的位置，感觉舒适性一般，后排座椅靠背很直，而且后排地台凸起高，影响的也是舒适性。