国四国五国六车用尿素系统工作原理以及系统分类概述

了解尿素系统零部件构成，我们可以把他们连到一起，看一下工作的系统原理，如下图就是一个比较常见的尿素系统工作原理，我们发现看的跟日常使用的都是相差补漏多少的。

在日常确保尿素溶液充足，各零部件完好情况下，尿素液工作流程一般有三个阶段进行。

第一阶段，车辆启动使发动机水温达到最佳工作条件60℃-90℃，排气管内废气高温使催化剂温度到达18℃以上，此时电控单元就会向尿素泵发出工作指令，尿素泵开始抽取尿素液，同时会把尿素喷嘴间歇性打开3-5秒将泵到喷嘴这段管路中的空气排出，提高尿素建立压力的速度。尿素泵持续转动，达到控制单元标定压力，等待控制单元发送喷射命令。

第二阶段，当车辆处于急加速，超重负荷工作时候，控制单元会根据氮氧化物传感器实时传输数据要求调整尿素喷嘴的喷射量控制尿素喷嘴打开，雾化机到高温催化剂内，从而达到还原尾气的标准。

第三阶段，车辆行驶完毕，控制单元接收到停机指令，会启动断电延时功能，延时时间一般为1-2分钟，（注意此时整车电源不能切断，否则会倒吸清空失败，这也就是我们看到尿素管路都市我喷嘴堵塞的大量案例，这也是行驶的一个习惯，此处要注意，我们日常驾驶停车后，让尿素有一个倒吸过程，总体来说有3-5分钟为比较合适，减少故障率）。这时尿素系统会执行倒吸清空命令，将尿素泵和喷嘴连接管道及尿素喷嘴残留清空，倒流回尿素箱，确保长时间停车后不会发生结晶堵塞的情况。

下面我们了解一些常见的尿素系统，现在市场流通的尿素系统品类是比较多的，到目前为止大概统计有20多种，经过大量数据的总结，从电控系统上分为两类，CAN总线控制和非CAN总线控制，从尿素雾化的工作原理上分为空气辅助型和非空气辅助型两类，

尿素系统分类之后我们在对应一些部分车型搭载的尿素系统，这样我们也可以对车用尿素系统有一个大概的系统知识，在发生一些基础性的故障，也能够及时对应问题去解决，达到小问题可以直接自主清理。

解放系列车型配装：博世2.2，博世6.5，天纳克，一汽自主气驱系统。

东风系列车型配装：依米泰克，依科菲特。

陕汽系统车型配装：博世2.2，博世6.5特，西安秦泰。

福田系列车型配装：博世2.2，博世6.5，依科菲特。

重汽系列车型配装：天纳克，重汽自主系统系列。

轻卡车型见的就比较多，有博世系列，依米泰克，无锡凯龙，派格丽，三立，艾可蓝等。

以上是我们比较常见的一个系统归纳，随着整车厂家对后处理知识的不断完善，也有许多自主研发的系统搭载，或者搭载更为合适，技术完善的后处理系统。