现在二手车太不值钱了！我家的宝马730是21年买的，花了差不多80万。两年时间，开了3万多公里。这个价格，按我这个粗糙心算，算下来，年均开1.5万公里还买得起，算不了什么特别的开销，但主要是FeelGood感——毕竟是豪车嘛。
说到这种动力、配置的车，还是得看车况。朋友一直说，二手豪车，就是价高勿买，也是没必要打太折。但实际情况告诉我，这句话也得分场合。比如我这个车，除了偶尔乱开雨刷的惯，没有出过事故，保养都在4S店，轮胎花纹还很深，按理说，市场价偏高是正常的。
但现实远比想象复杂。前几天，我上二手车市场试试水，把车挂到平台上，描述详细点。比如说我那本记录本——每次保养都留了照片，还有一堆配件单据，显示出这车的历史还算干净。照片我还专门拍了几张，背景是车库里干净的地砖，车灯光刚好，想彰显点靠谱的感觉。
没想到，第二天，个中年男子就联系我。他看了半小时，轮胎、内饰、引擎盖、出险记录——全都问了个遍。他还坐进去试了试动力，似乎像个熟人。他问：最低卖价，能谈到哪个数字？我还挺平静，说68万，这是我底线。心想，差点心脏都要跳出来。对方说：再考虑一下，回头给你答复。我当时心里想：这人不会真要买吧？想想也挺正常——毕竟关注的价格，多少也比市场上那几家车商的报价靠谱点。
过了三天，他又联系我，说愿意67万成交，当天全款包过。我一方面觉得：会不会再涨点？另一方面怕越等越没有人要。到底还是个舍不得心理。正当我犹豫时，我那个打了个底线55万车商突然联系我——愿意出到60万，要了我的车。
我心里那个：你们这些车商，真会坑。你们就会靠压价，从最心急卖车的车主手中赚差价。我心里还在琢磨：你们压低了买入价，日后再转手，赚差价轻而易举。巧的是，我刚才翻了下相册，想找点新鲜感，用了点细节，比如说那次我一朋友开玩笑说：你这车保养得挺好啊，比我家那辆油耗还低。车况还是让人心里有点底。
有趣的是，那个个人买家后来还说：我找了几辆，贵的，有问题，不然就是低价老旧的。他说：你这个车，保养得好，价格合理，我愿意多出点。这让我心里暗暗窃喜：看来，车况，确实比价格重要。
但我就一边觉得：哎呀，不要太死板。另一方面，也收获点自我纠正。
经历这次，我真想。不用非得贪快，也别太在意最低价。比如说，我算了下：百公里成本，油费、电费、保值率，差不多每公里2块钱。现在二手车的价，尤其像我这个豪车，能卖70万左右，算下来，折旧大概是每个月2-3%的样子。真要比价，保值率在同级别车里，算还算能接受。
说到渠道，之前那几家车商报价，差距很明显。最低53万，扣掉4千的整备费，到手还剩51万，看得我差点中风。心里想：我这车这么新，照片都能让人摇头说真不错。但他们就"打折"。想想，压低买回来再卖，是绝招。
所以我琢磨：要改换渠道，是要看得远点。挂到平台上，网友和个人会更挑剔，但价格会更靠谱点。毕竟你面对的是真心买家，不是那嘴里讲着合理，其实压价的车商。
要问你们觉得，花60万左右的豪车，比如我这辆买二手，心里是不是得有点真心才行？我猜对了，凡事都得用最实在的眼光看。
后续我还考虑：这个市场，不会一直这样贬值。看吧，现在很多豪车，开个两三年，基本贬到一半。也是油车贬值的自编自导——你花了80万，到两年，就值个50还说合理。敢问，谁在自导自演？
这中间我还忽然想：卖车这事，有点像投资理财。你买的那一刻，心里还想着未来。可现实告诉我们，车子脱手时，基本夹着贬值的剪刀。莫非，买豪车，成本就是这个短命的怪圈？
这次买卖让我更明白：车商压价其实是暗流。他们知道，车主等不及，就容易妥协。或者说，是急就章。但我现在不一样了，反倒成了车贩子。心里想着：我得等个好价格。需要一点耐心。
走完这波操作，我才觉得：卖车得冷静点，别被忽悠。懂点行里潜规则，总比盲目出手靠谱。比如说，你不光得看车况，还得看看买家背后会想赚点差。这件事，也让我对二手豪车有新认识。
你们说，像我这样，花60万左右买个车，还愿意出手二手的，算是冤大头么？我真没想过这个问题。也许，是想要安全感的人，就是会多花点钱买个心安。你们觉得呢？
（这段先按下不表）
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