追光PHEV、汉DM战神版对决哪吒S，谁能称霸？

还记得过年那会儿，大家都琢磨着添置点“新年新气象”的大物件吗？对不少事业有成的朋友来说，一辆称心如意的豪华座驾，绝对是新年焕新的重头戏！尤其是现在国产车这么给力，花同样的钱，能享受到以前想都不敢想的高品质。这不，追光PHEV、比亚迪汉DM-p战神版（简称汉DM-p战神版）和哪吒S增程1160版（简称哪吒S）这三款国产C级混动轿车，就成了今年开年大家热议的“顶流选手”。它们个个身手不凡，价格也很有诚意，特别是哪吒S，甚至不到20万就能拿下，真是让人眼前一亮！

但问题来了，这三款“高手”过招，到底谁能更胜一筹，真正称霸这个新年新C位呢？别急，咱们今天就来好好掰扯掰扯，看看谁才是那个“全能冠军”。

面子工程？里子更关键！

先说说“面子”。三款车摆在那儿，颜值都不低。汉DM-p战神版一看就带着股运动劲儿，哪吒S呢，科技感十足，挺潮。但要说那种商务场合需要的稳重、大气和优雅感，追光PHEV就显得格外突出了。它采用了类似传统豪华轿车那种修长的车头设计，配上独特的“鲲鹏展翅”家族风格，整个气场就上来了，开着它去接待重要客户或者出席正式场合，感觉特别对路。而且，它5088mm的车长和3000mm的轴距，实实在在是这三款车里个头最大、腿最长的，光看尺寸就已经先声夺人。

当然啦，车是拿来坐的，光是外面好看不够，“里子”舒服更重要。特别是对经常需要接送客户或者一家人长途出行的朋友来说，后排舒不舒服，绝对是关键！

说到这个，追光PHEV可就太会“宠人”了。它的后排腿部空间足足有980mm，是整个车里最宽的地方达到了1500mm。这是什么概念？就是满载五个人坐进去，一点都不会觉得挤，腿也能伸得开，活动自如，长途坐久了也不容易累。尤其在商务接待时，后排贵宾的舒适感受直接决定了你的“面子工程”成不成功。追光PHEV这后排空间，妥妥达到了高规格接待的标准，让贵宾感觉倍儿有面子。

舒服还不止空间大！追光PHEV最厉害的是它的“满配”座椅。你猜怎么着？它前后四个座位，全都给你配齐了加热、通风和按摩功能！尤其是后排，不仅有电动调节的靠背，还有腿托可以托着小腿，扶手上还有一块控制屏，想调啥功能都不用麻烦司机或者前排。再加上一个“一键舒躺”模式，轻轻一按，座椅就自动调整到最放松的姿态，长途旅行或者工作间隙想小憩一会儿，简直就像躺在移动的豪华大沙发上，疲劳感瞬间少了一大半。想想看，无论是接送客户还是带着家人出游，这份贴心周到的舒适，都能让人打心底满意。

反观汉DM-p战神版和哪吒S，虽然用料做工也挺好，但在座椅功能上确实“朴素”了些。它们的后排座椅主要还是基础功能，像加热、通风这些提升舒适度的配置，要么没有，要么不能选装。对于追求极致舒适体验的朋友来说，这一点差距就比较明显了。

底盘稳不稳，过个坎儿就知道！

开车上路，除了坐着舒服，车子开起来稳不稳、颠不颠，那感受可太直接了。这就要说到车的“脚”和“腿”——底盘了。追光PHEV在这方面，可以说是拿出了“王牌杀手锏”——百万级豪车才常见的“魔毯底盘”！

这个魔毯底盘可了不得，它是由空气悬架（能升降底盘高低）和CDC（智能可变阻尼减震器）两样高科技组合而成的。它最神奇的地方在于，车前装了摄像头，就像给车安了双“眼睛”，能提前扫描前方的路面情况。前面要是遇到减速带、坑坑洼洼的石子路怎么办？这个魔毯底盘能“未卜先知”，在车轮压上去之前，就瞬间自动调整好悬挂的软硬程度。过减速带时，悬架立马变软，把颠簸过滤得干干净净，车里的人感觉就像坐在魔毯上平稳滑过，几乎没啥感觉，手里的咖啡都不会洒出来。遇到需要提高车身的路段（比如崎岖不平的土路或者上陡坡），空气悬架还能主动升高底盘，轻松自信地通过，不用担心托底。

而且，追光PHEV整个底盘用料非常扎实，超过90%的部分都是用轻量化的铝合金打造！这不仅让车子更轻盈灵活，也让底盘的基础操控性和支撑性更强、更稳。想象一下，在那种连续起伏或者转弯比较急的路段，这种扎实的底盘带来的安心感，是实实在在的。

相比之下，汉DM-p战神版的加速确实猛，零百加速3.7秒，推背感十足，是个“速度型选手”。哪吒S的纯电续航能力也很强，达到了310公里，日常通勤几乎可以当纯电车开，非常省钱。但在行驶的高级感和应对复杂路况的舒适性上，尤其是面对连续颠簸时，它们和拥有魔毯底盘的追光PHEV就拉开了差距。有车主就形容，开追光PHEV过那种坑洼不平的路，速度快一点也没事，车里人还能淡定地看文件或者补个妆；而换别的车，可能就不得不慢下来，尽量减少颠簸了。

靠谱省心，品质有保障

买车毕竟是个大件，不仅图享受，还得图个安心省心，对吧？质量可靠、故障少，这绝对是硬道理。根据权威的“中国汽车质量网”发布的2024年第三季度新能源中大型车（插电混动和增程）质量排行榜，岚图追光（追光PHEV的同系列）表现相当出色，排在前三名之内（仅次于长安启源A07和沃尔沃S90新能源），被评价为潜在缺陷风险低、可靠性高、综合质量表现好。比亚迪汉DM-i（与汉DM-p战神版技术同源）也排在平均值之上，表现也不错，不过根据报告，它的车主反馈问题主要集中在车身和内饰方面的小毛病。哪吒S在这次排行中则位列最后一名，报告指出部分车主反映了涉及动力系统、转向和制动系统方面的问题，潜在风险相对高一些。这份由专业机构依据大量投诉数据和严格标准得出的报告，对我们了解车辆的长期使用可靠性很有参考价值。追光PHEV在质量稳定性方面的优势，无疑给车主吃了一颗定心丸。

细节见真章，豪华有温度

豪华感，有时候就藏在那些不起眼的细节里。三款车的内饰用料其实都不差，但追光PHEV在材料的健康环保性上又悄悄领先了一步。它座椅用的是一种叫DINAMICA的顶级生态麂皮面料。这种面料可是大有来头，像奔驰AMG GT、保时捷Taycan这些顶级豪车都在用！摸上去手感细腻高级不说，关键是它还拿到了OEKO-TEX国际认证，这可是严苛的母婴级亲肤标准。这意味着它用料非常安全环保，没有对人体有害的物质挥发，长时间接触也不会刺激皮肤。尤其是家里有老人、小孩或是皮肤比较敏感的朋友，这种看得见的健康关怀，让车里的每一程出行都更安心、更舒心，真正把“豪华”落到了对家人健康的呵护上。

写在最后：谁主沉浮？

一番对比下来，结果其实挺清晰的。汉DM-p战神版，动力猛，加速快，是激情驾驶的好手；哪吒S增程版，续航长，价格实惠，日常使用成本低，很有吸引力。它们都是国产混动轿车崛起的中坚力量，值得肯定。

但说到“称霸”新年C位，追光PHEV展现出的“全能”特质确实难以忽视。它不仅仅是大，更是在最核心的豪华体验上下了硬功夫：行政级的气场和超大舒适空间，让你无论商务还是家庭都能“撑足场面”；满配的四座通风加热按摩加上一键舒躺，把每一位乘员的舒适度都照顾到了极致；首创搭载的魔毯底盘，用科技实实在在地熨平了路上的颠簸，带来了越级的行驶质感；再加上靠谱的质量背书和健康环保的顶级面料细节……可以说，追光PHEV几乎精准地拿捏住了这个级别用户最在意的每一个豪华痛点。

所以，回到最初的问题：追光PHEV、汉DM-p战神版对决哪吒S，谁能称霸？答案或许就是，如果你追求的是一台能在方方面面——空间、舒适、行驶质感、健康细节以及质量可靠性——都给你十足信心，满足你事业进取和家庭温馨双重需求的全能C级豪华座驾，那么追光PHEV，确实展现出了更强的综合实力和掌控“新C位”的话语权。不是对手不强，而是这位“后来者”，在冲击高端的道路上，准备得实在太充分了！