比亚迪DM-i与宋PLUS DM-i的创新科技与市场表现

▲ DM-i系统的技术突破

长久以来，性能与油耗似乎是一对难以调和的矛盾。然而，比亚迪品牌推出了混动技术领域的革新之作——比亚迪DM-i超级混动系统。搭载该系统的车型，不仅展现了卓越的动力性能，更在油耗方面取得了显著成绩，一箱油即可行驶超过1100公里。这一突破性技术，无疑为消费者带来了全新的驾驶体验。

DM-i系统相较于丰田/本田混动有何优势？

比亚迪DM-i超级混动系统通过集成骁云-插混专用1.5L高效发动机、双电机EHS电混系统与DM-i专属电池，实现了卓越的动力与燃油经济性，一箱油可行驶超1100公里。与丰田THS的油驱混动系统不同，DM-i系统更侧重于电驱动。在大多数工作情况下，该系统主要依赖电机进行驱动。

▲ 市场反响及热销原因

比亚迪DM-i超级混动系统一经推出，便在市场上掀起热潮，其搭载的车型一经上市便被抢购一空，供不应求的火爆场面更是自主品牌车型中的罕见现象。搭载DM-i系统的宋PLUS DM-i迅速成为市场热销车型，其市场竞争力主要源自其出色的动力表现和亲民的定价。通过试驾体验，宋PLUS DM-i的优异表现得到了广泛认可。

▲ 车辆动力与技术优势

作为比亚迪紧凑型SUV的佼佼者，比亚迪宋PLUS DM-i提供了51km和110km两个纯电续航里程版本，满足不同消费者的需求。其中，搭载的1.5L发动机表现突出，其最大功率达到81kW，峰值扭矩为135Nm，热效率高达43.04%。

在驱动电机方面，宋PLUS DM-i提供了两种版本选择，51km版本的电机最大功率为132kW，110km版本则更是将电机最大功率提升至145kW。这样的配置不仅使得宋PLUS DM-i在动力性能上表现出色，更在节能减排方面取得了显著的成果。

▲ 驾驶体验与操控性能

初次驾驶比亚迪宋PLUS DM-i，其驾驶表现极似纯电动车，动力充沛，响应迅捷。其驾驶表现如电动车型般顺滑，凭借其先进的电机响应技术和精心调校的底盘，提供了出色的驾驶体验和操控稳定性。

更为值得一提的是，宋PLUS DM-i不仅具备强劲的加速能力，其操作灵活性与稳定性也得到充分展现。通过博世IPB集成制动系统与CST舒适停车系统，宋PLUS DM-i在主动安全系统支持下大幅提升了行驶安全。

▲ 外观设计与内部配置

宋PLUS DM-i的外观由国际设计大师操刀，内饰采用环绕座舱设计，结合高端材质与创新科技，营造出优雅与时尚感。新车采用了“龙魂”美学设计，再配合上较长的轴距，共同打造出一种“宽体低趴”的运动风格。

其内饰设计由全球内饰设计总监倾力打造，以日蚀蓝与苍穹灰的专属配色，加之全新DiLink3.0智能网联系统，宋PLUS DM-i提供智能化的驾乘体验。

▲ 智能网联系统与内饰设计

宋PLUS DM-i配备了与比亚迪汉相同的DiLink3.0智能网联系统，全车均配备12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad。此外，其内饰采用了大面积的拼色皮质材料，营造出一种高雅而精致的内饰氛围。通过高科技配置与多彩内饰设计，宋PLUS DM-i满足用户多样化需求。

▲ 乘坐舒适性和空间利用

宋PLUS DM-i不仅在驾驶体验上表现出色，乘坐舒适度同样令人称赞。其底盘经过精心调校，能有效过滤路面震动，确保乘坐的平稳性。通过精心调校的底盘与宽敞车内空间，宋PLUS DM-i提供了舒适的乘坐体验，并在储物空间上也可满足多场景需求。

总体而言，比亚迪DM-i超级混动系统的推出，标志着在混动领域的一项重大技术突破，而搭载该系统的宋PLUS DM-i在市场上的热销，印证了其在性能与经济性上不可超越的优势。