欧洲 Exclusive!起亚狮铂拓界推短轴版

起亚狮铂拓界短轴版在欧洲上市

这是关于韩系车和韩国车市最专业的内容,《韩系动向》第1599期。

狮铂拓界是起亚出口量最大的车型,每个月能卖超过4万辆,在欧洲特别受欢迎。因为欧洲人喜欢小一点的车,所以起亚专门推出了短轴版。下面我们来看看欧洲刚上市的狮铂拓界短轴版,这是通过汽车杂志《Auto Express》了解到的。

欧洲 Exclusive!起亚狮铂拓界推短轴版-有驾

英国最畅销SUV推电动化版本

英国卖得最好的SUV——狮铂拓界,最近有了大变化。从2022年上市到现在,这款车在英国已经卖出了超过12.4万辆,每个月的销量都比预计的还要好,还几次成了全英国最畅销的车。

这次的新款狮铂拓界不是彻底换代,而是推出了几种电动化版本。以后,起亚只会给欧洲市场提供短轴距的车型了。

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起亚全新一代狮跑官图发布

狮跑这款车型,在韩国、中国、美国和澳大利亚市场都有销售。它的特点是轴距加长,并且有特别的D柱设计。在欧洲,起亚推出了Pure、GT-Line、GT-Line S这三种配置的狮跑。

不管是哪一种配置,狮跑都提供了多种动力选择,包括汽油版、混动版以及插电混动版。同时,它还提供自动挡、手动挡,以及前驱和四驱的不同版本。

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起亚狮铂拓界中期改款官图发布

中期改款的狮铂拓界主要变化在前脸部分,中网变得更大更方了,两边的大灯也改成竖直造型。GT-Line版本的下保险杠更有层次感,还加入了雾灯。尾灯的形状没变。

不过尾部最吸睛的是新款保险杠,GT-Line车型的这部分设计更加厚重。此外,新车还增加了几种新颜色,以及17到19英寸的多种轮毂可选。这些外观调整让狮铂拓界看起来跟品牌里那些更时尚、更强动力的燃油车和电动车风格更统一了。

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起亚K5内饰设计变化

内饰的变化在车里特别显眼。以前包围屏幕的那个通风口不见了,现在屏幕变得更有流线感了,边框也窄了一些,外壳也薄了些,看着更顺滑。屏幕的大小和用法跟以前一样,所有车型都配备了12.3英寸的中控触摸屏。不过,那个12.3英寸的数字仪表盘只在GT-Line S车型上才有。

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起亚的新车中控屏更智能了

新车的中控屏升级到了最新的系统,现在可以同时连好几个蓝牙设备。比如,一台设备能用谷歌地图或者苹果 CarPlay,另一台就可以用来放音乐。屏幕顶部多了一个新功能,只要从上面往下滑就能快速找到常用的设置。起亚这次还加了个智能语音助手,比以前更聪明,不仅能听懂复杂的命令,像设置带具体地点的导航,还能帮你推荐音乐啥的。

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全新设计注重细节提升

高配车型搭载了一个10英寸的抬头显示系统,能接收苹果CarPlay和安卓Auto的导航、音乐等信息。中控台上的多媒体和空调控制区域是可变的触摸按键,两边还有两个触觉反馈的触摸把手。

前排中间位置设置了变速箱、加热方向盘以及座椅调节的旋钮和开关。值得一提的是,周围的装饰面板从原来的黑色亮面材质换成了拉丝金属材质,这是根据客户需求调整的,主要是为了减少划痕和污渍。

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狮铂拓界:动力系统多样化

方向盘用上了最新的款式,看起来很有未来感,是那种双辐的设计。GT-Line版本还特别加上了跟座椅装饰条颜色一样的白色装饰条。

狮铂拓界能在英国大受欢迎,主要因为它的动力系统选择很多样化。所有车型都配备了1.6升涡轮增压四缸发动机,不过不同车型的混合动力系统有所不同。基础版车型带有48V轻混系统,主要是给发动机的一些附件供电,还能提升效率,同时让启停功能更好用。

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全新起亚Niro参数规格公布

这辆车可以选择6速手动变速箱或者7速双离合自动变速箱,前驱版的最大功率是148马力。如果是全混动车型,电动机会更强大,相比老款增加了28马力,总功率达到235马力,同样提供前驱的6速手动和自动变速箱可选,顶配的GT-Line S还会配备四驱系统。

另外,插电混动版本这次升级最大,功率增加了42马力,总功率达到了283马力。不过,起亚还没有公布所有的技术细节,所以暂时还不清楚纯电续航的64公里会不会有变化。

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起亚狮铂拓界迎战劲敌

这款车的续航表现跟同级别的对手差不多。最近,大众途观的纯电续航提升到了大约123公里,而标致和雪铁龙的一些插电混动车型也快推出了。这样一来,这款车相对较短的纯电续航可能会是个问题,甚至可能拿不到一些税收优惠。

最大的挑战来自新对手的加入。到2025年,起亚狮铂拓界面对的竞争车型已经跟它刚上市的时候完全不同了。大众的新款途观在混动技术和内饰品质上都比之前的起亚狮跑强了不少。

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英国紧凑型SUV市场:起亚狮跑依然很热销

丰田 RAV4 和马自达 CX-5 这些日本品牌的紧凑型 SUV 都要出新款了。不过现在能确定的是,在英国的紧凑型 SUV 市场里,起亚狮跑的占有率依然很高。至于这种情况能维持多久,谁也说不准。

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