据印度媒体2025年5月9日的报道，在旁遮普邦霍希亚布尔区域，当地一位乡亲捡到了一枚完整的霹雳-15E远程空对空导弹。这个发现的地点距离巴基斯坦的拉合尔约135公里，已经深入到印度内部，显示了霹雳-15E的射程确实相当可观。
印度原希望通过一场空袭来树立自己的强大形象，没想到却以失败告终。在2025年5月7日凌晨的印巴空战中，印度空军遭遇惨败，五架战机被击落。而歼-10CE战斗机则借此机会一战成名。
印巴双方的战机当时完全没越过边境，完全是一场远程空战。而这也使得霹雳-15E远程空对空导弹声名鹊起。要是细究一下，霹雳-15E可是全球唯一配备AESA雷达导引头的远程空空导弹，AESA也就是“有源相控阵雷达”的缩写。虽然市场上有不少远程空对空导弹，但除了霹雳-15E，其余的基本上都用的是脉冲多普勒主动雷达制导。
不管怎么看，用霹雳-15E远程空空导弹打“阵风”战斗机还真是划算。每枚导弹最多也就200万美元，假如发射两枚来击落一架印度空军的战斗机，总花费也就400万美元。比起法国“阵风”战斗机那动辄两亿多美元的价格，简直是太经济实惠了。
在印巴空战结束后，印度在清理战场时，发现了好几枚霹雳-15E远程空空导弹的残骸，这可说是它们参与战斗并取得成果的实证，不过这些残骸现在可都是印度的了。这就给人留下了一个新疑问，万一印度开始仿制这些导弹，那可就麻烦了。
其实答案挺简单的：根本不用担心！
印度这次发现的不过是些残骸而已，连制导头和战斗部都没了，早就炸没了，只剩下发动机和燃料段。对于印度来说，这些残体的价值几乎为零。再说，霹雳-15E远程空对空导弹里的“E”字母就代表外贸型号，这和自用型差别可大了，外贸型号注重的是便宜和实用。从印度揭示的残骸标识来看，甚至有些部件的出厂时间是2015年，意味着霹雳-15E远程空对空导弹使用的技术其实是十年前的了。
现代雷达制导的空对空导弹结构其实差不多，主要分为推进动力机构、战斗部和制导头。说到推进机构，就是固体火箭发动机段，涉及到固体推进剂的技术。这玩意儿发射后不久就消耗光了，得到的最多也就是发动机外壳，想要在实验室分析出使用的固体推进剂类型不难，但具体的成分配比和生产细节就无从得知了。至于制导头，这才是真正的核心技术。但是从报道来看，印度并没有得到完整的制导头，手上的不过是爆炸后的残骸，根本没啥实际意义。
现代远程空对空导弹在攻击时，因为受到制导头尺寸的制约，很难在超远距离上发现目标。因此，发射后必须通过数据链来获取目标的方向，直到导弹的制导头能够顺利锁定目标。说到技术，有源相控阵雷达更牛，不但抗干扰能力更强，可以在更远的距离就独立锁定目标，还能更早摆脱对载机引导信号的依赖。
印度的军事技术水平并不算发达，就算能弄到一些实物，也未必能有什么用。看起来普通的东西，关键是怎么制造。现在，印度只拿到了一些制导头的残片，就想着要把整个制导头复刻出来，这简直就是在做白日梦！想要真正制造出来，至少得自己有能力研发出更先进的技术。
各国导弹的外形和参数并不是秘密，结构上也不算什么隐秘。不过，要是想要复制出来，像印度这样的工业基础，没戏！2019年印巴空战时，印度公布了美制AIM-120C-5空空导弹的残骸，以此证明美制F-16参与战斗。可惜，印度拿到残骸后，根本没推出类似产品，也没加快自家型号的发展，除了用来指责巴基斯坦，完全就是一场空谈。
印度的空对空导弹技术，嘿，也就是勉强能看的水平。国防研究与发展组织一直在忙着搞自己的“阿斯特拉”导弹，这个超视距空对空导弹，说实话，性能远远比不上霹雳-15E那种远程空对空导弹，射程连100公里都不到，制导头还是脉冲多普勒雷达。最重要的是，迄今为止，根本没打过真正的胜仗。它只能在苏-30MKI战斗机上发射，而国产的LCA战斗机到现在还没有做到匹配，实际上也没能如愿实现量产和服役的目标。
印度空军的空对空导弹真的是五花八门啊，像法制的“魔术”、“云母”、“流星”，还有俄制的R-27、R-73、R-77，再加上自家“怪蛇”-5和“德比”。说实话，这些导弹除了近年交付的“流星”外，其它的都早就服役多年了。可印度就是搞不出仿制版，国产的“阿斯特拉”导弹到现在也是没完全服役要拖后腿。要真能逆向仿制，那印度的空空导弹早就该大放异彩了。
现在印度想靠残骸来复制导弹，这根本没戏。印度缺的相关技术实在太多了。像AESA雷达的制导头，有多少零件是他们能搞定的？再说那个双脉冲火箭发动机，印度也没这个能力。所以说，心里别想太多，反正这东西是外贸产品。印度要是想“复制”，说心态可以理解，但行动上估计没什么希望。
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