改款的斯柯达明锐 Mk4 即将上市，同样的更新也将应用于即将推出的 195kW RS 旗舰车型，那么它有多好？
优点
宽敞、高品质的内饰
干净利落的外观造型
适合多种场景驾驶
缺点
在动态极限上仍然有点保留
不再有手动选项
一些不常见的牵引问题
斯柯达明锐 RS始终将日常可用性和实用性完美结合，并具有良好的速度和平稳的操控性，因此大幅升级版本的到来意义重大。
最新版本是对 2020 年推出的第四代车型进行中期改造，外观进行了调整，信息娱乐功能得到了改进，峰值功率提高了 15kW。
我们驾驶改进后的 RS 旅行车穿越马恩岛，在举世闻名的斯奈菲尔山赛道（该赛事为年度 TT 赛事路线）的大部分路段进行了一次激烈试驾，以了解它是否仍处于同类车型的领先地位。
斯柯达明锐与之相比如何？
查看斯柯达明锐与类似尺寸车辆的详细分类。
斯柯达明锐多少钱？
2025 款斯柯达明锐系列的定价已于 10 月公布，但仅限于入门级 Select 掀背车和旅行车，这两款车本月将抵达澳大利亚。虽然后者的定价保持不变，仍为 44,000 澳元以下，但前者的价格实际上比它所取代的基础款 Style 掀背车低了 1000 澳元。
2025 款斯柯达明锐 RS 系列将于明年 3 月上市，其价格尚未公布。即将停产的明锐 RS 配备 180kW 功率和较小的信息娱乐系统，掀背车售价为 56,990 美元，旅行车售价为 58,490 美元。
我们希望新款 RS 的标价不会上涨，但我们将拭目以待斯柯达澳大利亚能否保持其低于 60,000 美元的中型高性能轿车便宜货地位。
斯柯达明锐的内饰怎么样？
太棒了，运动外观的纹理和材料完美融合，技术的完美集成，仪表板面板的视觉吸引力，以及超乎你想象的实用性。
新款 RS 的主要武器是 13 英寸的信息娱乐系统。与之前的系统相比，该系统有了很大的改进，菜单布局直观，手指点击和滑动输入反应迅速，图形排列整齐，赏心悦目。
当然，如果你不喜欢的话，那么Android Auto和Apple CarPlay都可以无线配置到主屏幕。
更好的是，斯柯达坚持保留物理按钮，所以虽然我们不能说你在 Octavia RS 上的所有设置操作都将以非触摸屏的方式进行，但由于中央通风口上方有一排快捷开关，其中之一是驾驶模式选择器，因此在移动中使用起来相当直观。
对于这款升级版的汽车，传动通道的储物空间中还配备了一个方便的 15 瓦无线智能手机充电板，而 10.25 英寸数字仪表板的外观也更加锐利。
在其他方面，Octavia 整个乘客舱的材料质量都非常出色，而 RS 更具种族色彩的造型线索 - 雕刻桶形座椅和时尚门卡上的对比红色缝线、仪表板中央的碳纤维外观饰面以及所有金属表面的深镀铬使用 - 使客舱呈现出一种享受。
还有里面的空间。里面有整整几公顷的东西。
无论您是坐在掀背车还是旅行车中，后座乘客的空间都宽敞得几乎无可挑剔，即使是身材较高的乘客也不会为膝部或头部空间而苦恼。
除此之外，普通版 Octavia RS 的后备箱容积在所有座椅都坐满的情况下高达 600 升，而当第二排座椅折叠起来（靠背以 60:40 的比例分割）时，则可达到 1555 升。不过这款旅行车配备了一个货舱洞穴，所有座椅都坐满的情况下，其货舱容积为 640 升，最大容积可达 1700 升。
引擎盖下面有什么？
只有一种选择：熟悉的 2.0 升四缸涡轮增压汽油发动机。
多年来，该技术以各种形式为大众汽车集团的许多产品提供动力，至今仍发挥着卓越的作用。
在斯柯达的应用中，它拥有与最新款大众高尔夫 GTI 相匹配的一组数据：195kW 和 370Nm，通过七速 DSG 双离合自动变速箱和电子控制限滑差速器传递至前轮。
Octavia RS 的 2.0 升发动机输出功率从之前的 180kW 提升至 195kW 的新峰值，使两种车身型号的 0-100km/h 加速时间缩短了十分之二秒。因此，掀背车可以在 6.4 秒内完成冲刺，而旅行车则以 6.5 秒的成绩紧随其后。
斯柯达明锐驾驶体验如何？
只要您记住 Octavia RS 的定位一直是快速、舒适且平易近人的汽车，而不是彻头彻尾的带有刚性悬挂和严重姿态问题的掀背车，那么您就会喜欢这款大型斯柯达。
更重要的是，额外的 15kW 功率确实为 Octavia RS 释放了一个额外的维度。
首先，我们先说说缺点。首先，现在不再有手动选项了，尽管在澳大利亚早就有手动选项了。
这款 2.0 升动力传动系统仅配备了七速 DSG，当在蜿蜒的荒芜道路上驾驶 RS 时，这确实会稍微削弱驾驶者的汽车亲密感 - 尤其是当其他方面都很棒的三辐方向盘上的换挡拨片是典型的发育不良和营养不良的大众集团塑料短管类型时。
查看阿尔法·罗密欧 (Alfa Romeo) 汽车，了解如何在价格实惠的高性能汽车上正确使用换挡拨片。
如果你把斯柯达推向极限，那么你最终会发现它的底盘并不像本田思域 Type R 或现代 i30 N 那样精致。
尽管与其他 Octavia 相比，RS 拥有低 15 毫米的运动调校悬架，但它的设置仍然比许多同类热门掀背车具有更舒适的乘坐体验。
也许一个关键的表现是，随着升级的四缸涡轮增压发动机的额外动力，我们遇到过一两次这样的情况 - 例如，在路口驶出时，或者在崎岖的上坡路上以 50 公里/小时的速度猛加速 - 即使打开了所有的电子辅助设备，前轮仍然拼命地争夺牵引力。
之前 Octavia RS 有 4×4 版本，而这个版本的后轮能够像前轮一样承受一些冲击力，因此性能会更好。
但总体而言，这是一件非常美妙的事情。它可能不是您驾驶过的最激动人心的高性能汽车，但斯柯达在弯道中仍然表现出色，对车身和 19 英寸车轮保持着令人钦佩的控制，并最大限度地发挥了抓地力，效果惊人。
转向系统也非常出色，具有足够的感觉、重量和自然的响应，使得在转弯时精确调整 Octavia 的姿态变得非常容易。
这种差速器也会对弯道牵引力产生影响，而且由于配备了比以前更响亮的运动型排气管，RS 甚至还能发出诱人的噪音。
另一方面，作为一款日常车型，RS 的表现与任何其他斯柯达明锐一样出色。或者换句话说，当您不想开着它狂飙时，它是您能驾驶的最舒适、最轻松的运动型汽车之一。
可以选择安装动态底盘控制 (DCC) 可调减震器，我们的测试车就有这种减震器，但老实说，标准悬架提供了柔韧性和控制性之间的完美平衡，而且由于 DCC 可能是一个四位数的选项，所以它不值得。
但就舒适乘坐体验、车辆与乘客隔离风噪和胎噪的方式，以及当您不在车上时传动系统的整体谨慎性而言，Octavia RS 确实是一流的。
你得到了什么？
2025 款斯柯达明锐 RS“Mk4.5”的澳大利亚规格尚未确定，但改款前的车型配备非常丰富 - 如果仍然能够安装一些昂贵且理想的选项 - 我们希望更新后的车型也能如此。
其中一个亮点是带有“Crystallinium”细节的矩阵 LED 大灯，这意味着前面的新型日间行车灯具有向下急剧弯曲的标志，以构成散热器格栅的形状。
这项功能将成为爱好者最容易立即发现他们正在看的是 195kW RS 而不是旧款车型的方式。我们的欧洲规格测试车配备了大量标准配置，我们已在下面概述。
斯柯达 Octavia RS 亮点：
带导航功能的 13 英寸信息娱乐触摸屏
适用于 Apple CarPlay 和 Android Auto 的无线智能链接
10.25英寸数字仪表盘
19 英寸“Elias”深灰色合金轮毂
铝制踏板
黑色顶篷
带红色缝线的黑色 vRS 运动内饰
双区空调
电动滑动行李架（货车）
电动调节和加热后视镜
带操纵辅助的前后停车传感器
前排加热座椅
带 AFS（自适应前灯系统）的全 LED 矩阵大灯
无钥匙进入和怠速启动/停止
LED 环境照明
带动画指示灯的 LED 尾灯
光照和雨量传感器
渐进式动态转向
后部隐私玻璃
运动型悬架（比标准型 Octavia 低 15 毫米）
三辐真皮运动型多功能方向盘，带 DSG 换挡拨片
VAQ 电子控制限滑差速器
虚拟踏板
斯柯达明锐安全吗？
这一代斯柯达明锐在 2021 款车型的评估中获得了完整的五星 ANCAP 安全评级，我们预计升级后的 RS 的安全性不会低于这一水平。
成人乘员保护（92%）和儿童乘员保护（87%）的优异成绩得益于安全辅助（79%）和弱势道路使用者保护（73%）的出色表现。
再次，以下列表是适用于我们的欧洲规格 Octavia RS 的配置，我们希望澳大利亚的汽车也能有大致类似的配置。
标准安全设备包括：
盲点检测
侧气帘和前排侧气囊
驾驶员膝部安全气囊
电子呼叫和主动服务
前部辅助（自动紧急制动）
三个 Isofix 位置（前排乘客座椅、外侧两个后排座椅）
车道辅助升级版配备窄车道辅助和城市避让转向支持
带交通拥堵辅助的预测巡航控制
轮胎压力监测
斯柯达明锐的运行成本是多少？
斯柯达澳大利亚为 Octavia RS 提供优质的七年无限制里程保修，就像该公司销售的所有其他车型一样。
斯柯达的服务套餐与道路救援服务挂钩。如果您为新 Octavia 选择限价 7 年 105,000 公里套餐，那么每次您将车送去维修时，您都可以额外获得 12 个月的道路救援服务。
关于我们测试的 13.1L/100km 油耗，需要简单说明一下。这是在极端和长时间的压力下进行的，在澳大利亚赛道以外的任何地方都不可能复制这种压力。第二天，在 RS 掀背车上进行了一次更具代表性和平稳的驾驶，油耗为 8.9L/100km，这要令人满意得多。
CarExpert 对斯柯达明锐的看法
我们对 195kW 的斯柯达 Octavia RS 有一些小小的保留意见，但只有少数。市场上还有更多令人兴奋的热门掀背车可供选择；前轮驱动在边缘存在一些牵引力问题；全球范围内手动变速器选项的终结令人遗憾；它可能可以使用其更大的 Superb 和 Kodiaq 兄弟的“智能拨号”。
然而，这些“问题”都不是影响交易的因素，除此之外，我们不确定除了最新款 Octavia RS 所提供的功能之外，你还想要从日常性能车中获得什么。
它速度快、可靠、舒适、实用、外观漂亮、坐上去很舒服，总的来说，各方面都很棒。2025 年的更新只是让原本就闪闪发光、速度飞快的公路车变得更加精致。
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