昨日得到的信息,也没太在意,不过仔细想了一下,还是来一篇,感觉现在浑水摸鱼的不在少数,不要认为在奇瑞总部所在地周边拍摄到的,就一定是奇瑞的试验车辆,一个简单快捷的辨别办法,那就是看伪装纹路,第一眼看到车友给的信息,立即就判断出来,这和奇瑞新车毫无瓜葛。
就先不提伪装纹路的问题,毕竟这一块不长期关注的,确实很难快速识别,而且第一张也确实很容易迷惑人,前脸包括大灯都是较为接近的部分,但是腰线非常清晰,这一部分就立马暴露出该车可能跟奇瑞无关,再仔细一看伪装,果然是从未见过的,当然是谁家的也没必要深入分析了,因为真的没啥必要性,轿车现在也不算什么热门车型。
再从曝光的尾部图对比早期的E05图片,这问题就来了,确定和风云E05没任何关联系,仔细看后保险杠凹陷进去一块,而E05展示的硬质模型和专利申报图中的尾部都可以确定基本一致的设计,没有保险杠凹陷的设计元素出现,再结合伪装纹路,可以百分百确定和奇瑞新车无关。
而且从侧面拍摄的实车谍照中出现了一个小区名,凤凰花园,这地方不算太陌生,好歹路过几次,其实不知道的看到伪装车就以为是奇瑞的新车,也能理解,但必须说明这并不是。
认错车其实也没多大的问题,这侧面轮廓不仔细分辨的话(说实话我一开始也懵圈了好长时间,通过细节对比才发现不对路),确实容易混淆,唯有通过细节加以区分(需要提及另一个信息,E05确定量产版是半窝式车门把手,这台测试车显然还是隐藏式车门把手),再加上伪装干扰,看错就再正常不过。
更为重要的一点,就是现在的车型,同质化的问题相当的突出,不少设计思路和元素都是接近的,无非就是细节有所不同,不少人现在在马路上看到车尾都很难分辨是谁家的车型,这就是为何方盒子开始逐步流行的主因所在,大家已经有些腻味了,想要换换口味,至少要增加辨识度。
其它的就不多写了,这一篇主要就是确定这所谓的“风云E05”实车谍照并非如此,既然判断不是奇瑞的新车,和E05也没什么瓜葛,那还深入分析什么呢?此外提醒一下,E05之前透露的一些信息表明,目前已有“骡车”在溜达,但从外观你是看不出任何端倪的,就是直接拿老款艾瑞泽8改了几台“骡车”在做前期的数据采集测试。
由于轴距增加幅度控制在了20厘米以内,因此车身结构层面无需大改,完全满足需求,艾瑞泽8的车身结构强度想必也没什么疑问了吧?这强度要是还有什么疑问,那你只能去看装甲车了;目前也就这些信息,截至目前,还真未看到过实车路试的谍照,当然也许有,还未被人拍摄到也说不定。
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