比亚迪质保一年不能超过多少公里

比亚迪为旗下非营运车辆的三电系统（电池、电机、电控）提供了终身保修服务，但这项服务对首任车主有一个限制条件——每年的行驶里程不得超过3万公里。

一旦车主的年行驶里程超出这个限制，就会失去终身质保的资格。除此之外，比亚迪整车的保修期限设定为6年或15万公里。

近期，比亚迪对质保政策进行了调整，这一变动引发了公众的广泛关注，特别是对于那些购买了比亚迪汉这款新能源汽车的车主来说，新政策带来的影响更是他们所关心的焦点。

在过去，如果车主在一年内行驶超过3万公里，那么除了电芯以外，其他三电系统的部件将不再享有终身质保，而是会转变为8年或15万公里的质保期。

这项政策与市场上其他电动车品牌所提供的服务大体相似，电芯部分依然可以享受到终身质保。然而，最新的质保政策中增加了一项新规定：车主必须确保在连续12个月内的行驶里程数不超过3万公里，才能继续享受三电系统的终身质保。

这一调整意味着，对于那些高频率使用车辆的车主来说，一旦他们的年行驶里程超过了3万公里，就将失去原本享有的三电系统终身质保权益。

但值得注意的是，即使在这种情况下，他们的三电系统仍然能够比原先多获得2年的质保期。从这个角度来看，比亚迪的这次政策调整或许对车主们来说是一个更为有利的改变。

与国家针对乘用车生产企业所规定的电池、电机等核心部件8年或12万公里的质保标准相比，比亚迪所提供的8年15万公里质保显然要更为严苛和全面。