乐道L90定价35万起！网友：超33万就变斌子

乐道L90预售34.9万！网友神评炸锅：27万是斌神，38万变斌子。这台5米14的纯电巨无霸，顶着蔚来ET9同款电机和900V高压架构的光环，却让准车主们集体破防——李斌的定价刀法，这次切到了大动脉。

车长超5米1，轴距3米11，乐道L90在尺寸上碾压蔚来ES8，直接叫板理想L9。前备厢240升能当钓鱼座，空气悬架配米其林PS轮胎，900V快充10分钟补能220公里。堆料堆出天际，可消费者只问一句：凭啥比蓝山贵8万？

理想L9增程版卖39.98万，问界M9纯电版起步50万，表面看乐道L90的34.9万是良心价。但市场早被蓝山撕开血口——同样三排座，蓝山27.38万杀穿地板价。当混动车续航破千公里，纯电的570公里续航在长途场景里瞬间露怯。

蔚来家族内斗更显定价尴尬。乐道L60卡在20万档，蔚来ES6门槛33.8万，L90若冲上38万，等于用子品牌吊打主品牌。难怪网友祭出神评：27万封神，30万称哥，33万本尊，38万变斌子——每涨1万，李斌江湖地位降一级。

乐道L90的杀手锏藏在细节里。纯电平台独有的240升前备舱，塞得下全家露营装备；换电网络覆盖全国高速，补能焦虑被釜底抽薪。可惜智驾砍掉激光雷达，纯视觉方案暴露成本软肋，科技粉的期待碎了一地。

当李斌在粤港澳车展揭开L90面纱时，后排能翘二郎腿的空间征服了媒体。但家庭用户算的是另一笔账：比L60贵15万，换来的第三排座椅是否值回票价？当竞品疯狂内卷冰箱彩电大沙发，乐道前备舱的钓鱼噱头，难解奶爸的尿布奶粉焦虑。

当混动车型用1315公里续航横扫市场，纯电的豪华配置真值这8万溢价吗？对此你怎么看？