近日,小米汽车首款SUV车型YU7正式发布,售价25.35万元起,凭借超长续航和亲民价格,迅速引发市场关注。上市发布会后,小米汽车宣布3分钟大定突破20万台,1小时大定突破28.9万台,创造了汽车行业的销售奇迹。
面对如此火爆的销售成绩,小米集团董事长雷军在接受采访时,却表达了对小米汽车未来发展的冷静思考。雷军坦言,进入汽车行业4年时间,小米汽车仍处于“一年级新生”阶段,去年销量仅13万辆,远不及比亚迪等传统车企。他强调,小米汽车要改变心态,把自己当成汽车产业的重点车企看待,以更高的标准要求自己。
雷军表示,小米汽车的成功并非仅仅依靠营销,而是将能力建设放在首位。过去几年,小米在芯片研发、产品研发、品质控制等方面都取得了巨大进步,为小米汽车的成功奠定了基础。雷军表示,小米汽车将继续加大科技创新投入,提升产品品质,并积极向高端化发展,与全球顶级车企同场竞技。
此外,雷军还表示,小米汽车坚决执行“反内卷”政策,反对价格战,致力于通过技术创新和品质提升赢得市场。他强调,汽车企业之间的竞争应该集中在科技创新、安全品质和高端化引领等方面,而不是单纯的价格竞争。
雷军还透露,小米正在考虑将第二代玄戒芯片应用于汽车领域。他表示,小米自研四合一域控制器,就是为了掌握核心技术,为将来自研芯片上车做好准备。
小米汽车的成功,是小米坚持科技创新和高端化发展的结果。相信在雷军的带领下,小米汽车将继续努力,为中国汽车工业的发展贡献力量。
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