全新马自达3的渲染图最近曝光，这车的外形简直让人大跌眼镜，马自达这是打算彻底放飞自我了吗？
看到那大尺寸尾翼，还有轿跑的姿态，我脑子里立马闪过一个念头：这还是我们熟悉的那个“人马一体”的马自达吗？
感觉它比印象中的宝马M2都要凶猛几分。
马自达在车圈里一直是个特别的存在，不靠销量，凭着转子情怀和对驾驶乐趣的执着硬生生闯出一片天地，家用属性嘛，确实有点“偏科”。
可它这种专注，也让它在很多车迷心里有了一个特别的位置。
传闻这新车2026年才首发，2027年正式上市。
不过，让人惊喜的是，据说国产版最快明年，也就是2025年就能跟大家见面了。
这速度简直是吊足了胃口，很多人都等不及想一睹真容。
它这次是真敢玩！
车尾那个黑色大尾翼，高高翘起，视觉冲击力极强。
两边的尾灯又窄又长，虽然没用流行的贯穿式，但中间的黑色装饰条一勾，看着就像连起来一样，设计感十足。
这种处理方式，确实挺有新意。
车头部分，家族式大嘴格栅尺寸更夸张了，几乎占满前脸，配上熏黑网状设计，气势很足。
大灯也重新设计，眼神犀利，看着就不好惹。
这个前脸造型，感觉就是为性能而生。
侧面线条多变，圆润又流畅。
前翼子板那里，还真加了超跑才有的进气口，这细节一下就把运动感提到了极致。
轮毂也是黑色的多幅大尺寸设计，配上黑色的B柱、C柱和车窗装饰条，整个车身姿态非常低趴。
最让人意外的是，这车居然用了无框车门！
这配置一上，高级感立马就出来了，在同级别里绝对是独一份。
车顶从A柱就开始溜背，整个车身就像蓄势待发的跑车，看着就带劲。
内饰也变了，中控台明显偏向驾驶员，这种“以驾驶者为中心”的理念，马自达是刻在骨子里的。
方向盘换了新样式，仪表盘还是传统的指针式，这很轿跑，能给驾驶者更纯粹的体验。
中控大屏虽然是悬浮式，但空调出风口下面还保留了物理按键，这点很人性化，操作起来方便多了。
内饰用料也升级了，好多地方都是软性材质，手感很好。
而且，还缝了红色线，把运动氛围烘托得很到位。
动力方面更是这次的最大看点，除了2.5L自然吸气发动机，它能输出191马力，扭矩有252牛米。
更猛的是，居然还有2.5T涡轮增压版本，这台发动机能给到250马力，扭矩直接飙到434牛米。
这还没完，2.5T还能选四驱！
马自达3配四驱，这谁能想到？
这简直就是把马自达3往“性能小钢炮”的方向推啊。
听说还会配换挡拨片，操控感肯定会更上一层楼。
到2027年，马自达新的Skyactiv-Z动力系统如果能用上，那更是如虎添翼。
这配置，这动力，谁还敢说马自达不懂性能？
它这波操作，就是要告诉大家，它不光懂，还能给你惊喜。
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