我有个粉丝在后台跟我聊，说想买辆厉害的电动车，他跑去瞧了智己L6、特斯拉Model 3、蔚来ET5、小米SU7，还有极氪007，结果在这几款车里左思右想，纠结得要命。
经过一个月真刀真枪的开车体验，这些车既能把你爽到飞起，也有一些让人抓狂的小毛病。
我最爱的是极氪007，老希望我能从各个角度给这车好好评评。
极氪007的长续航版能跑870公里，这可是把他吸引得像飞蛾扑火一样啊！
我在实际测试的时候，选了60%是高速、40%是城市路段的混合情况，全程把空调开到24℃自动模式，最后测出来的续航是652公里，达标率大概是75%。
这成绩和官方数据有点差别，但在同类车里，依然算是顶呱呱的！
特别是它那块100kWh的麒麟电池，充电速度快得像风一样，10分钟就能让你跑275公里，彻底把你那长途出行的续航担忧甩到九霄云外！
冬天冷得像个冰棍，电池的劲儿可真是掉得飞快！
这就是为啥一堆北方的客官对纯电车没啥兴趣！
极氪007的加速简直快到让人怀疑人生，真是个开着飞的艺术品！
后驱版的车，从头到尾一脚油门下去，直接就像坐上了火箭，快得让我怀疑自己是不是在开赛车！
这车的底盘调教嗨得一批，运动基因照样在！前面是那种麦弗逊的悬架，后面是多连杆，开起来高速过弯的时候，稳得跟钉子一样，方向盘指哪儿就打哪儿，根本不愁虚位。
话说，这车的悬挂对减速带和坑洼地就像水漂石头，根本不顶用！再加上高速跑的时候轮胎声音大得跟火锅店里的油烟机似的，尤其是装了那21寸性能胎，走在崎岖路面上，简直能听到轮胎和地板唱摇滚！
极氪007里边装的浩瀚智驾2.0那玩意儿，整了俩Orin-X芯片和激光雷达，这下城市里开车就像摸鱼一样简单！
在实际开车的过程中，这个系统识别红绿灯、保持车道和自动换 lanes 的表现挺靠谱，但遇上复杂的路况时，还是得靠人来操控。
车载电脑用的是8295这款芯片，能玩语音指令、手势操作和增强现实显示，可是当你一口气发话时，它反应慢了0.8秒，方言也只认得82%的准，有时候说啥它还听错，让人挺尴尬的。
另外，车里的那套电子系统有时候会像老爷爷走路一样慢，尤其是在找路和换音乐的时候，真是希望它能提速个几倍！
极氪007在降噪方面真是下了大工夫，搞了5.4毫米的静音玻璃，还有22个空腔隔断，结果开到80公里的时候，只发出56.2分贝的声音，比特斯拉Model 3的58.5分贝安静多了！真是开车像是走在马路上，不怕别人听见你！
轮胎发出的声音简直像个闹钟一样，让人心烦！
21寸的那种性能胎在颠簸的路上开，轮胎发出的声音大得都能把风声和电机的嗡嗡声给淹没了！
这个车的悬挂实在不给力，后座的人一过减速带或者颠簸路面，仿佛在玩飞天游戏，脑袋时不时就要亲吻车顶，舒适感瞬间掉到谷底。
极氪007的配置简直就是奢华盛宴，Nappa皮椅、8层泡沫工艺、136种场景模式还能联动座椅、香水和空调，还有那35.5寸的AR-HUD，开车坐车都仿佛在走进未来科技展！
这车的缺点可不少，里面的储物空间小得可怜，中央扶手箱浅得像个茶杯，车门储物格就只能勉强塞一瓶水进去了，后备箱才462升，连个婴儿车和露营装备都放不下，真是让家庭用户挠头啊！
这里是林大哥聊车，极氪007的2025款后驱智驾版，续航能跑870公里，优缺点那可是撅得很清楚噢！
你打算咋选购呢？
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