21,800元不加价！光阳2025款赛艇250上市，对决RT3谁更香？

6月6日，光阳正式发布2025款赛艇250，官方售价继续“打死不涨价”——依旧维持在21,800元，价格上风平浪静，但这台大踏板，在细节上还是做了些有趣的“小动作”。

外观微调：摄像头加身，镜子前移

新款赛艇250的“脸面工程”略有升级——车头新增了前置摄像头，显然是为骑行安全增添“电子眼”；而后视镜也略作前移优化，不仅提升视野范围，还让整车视觉重心更协调。

整体设计依旧延续家族式大踏板风格，犀利线条+X型尾灯，配合黑、蓝、白三色可选，颜值虽谈不上惊艳，但运动气息足够浓郁，看上去就是那种“稳中带狠”的选手。

动力配置：不求炸裂，只求稳定

动力方面，新款依旧搭载那台单缸水冷四冲程发动机，输出功率16kW@7500rpm，最大扭矩22N·m@6500rpm。参数不炸裂，甚至可以说比较保守，但胜在耐用、平顺、皮实，特别适合对动力“无过高要求”的通勤族和长途党。

底盘结构：操控兼顾舒适

车架方面，采用双龙骨高强度结构，搭配1540mm轴距，在大踏板中属于黄金比例。前37mm正立式前叉+后五段可调避震，足够应付日常城市骑行或周末小长途。前后碟刹配合双活塞卡钳，制动表现中规中矩。整备质量199kg，座高780mm，油箱13L，也都属实用取向，骑行稳定性和舒适度俱佳。

配置升级：TCS牵引力控制上线

虽然没有大刀阔斧地革新，但赛艇250还是悄悄加入了TCS牵引力控制系统，与原有的双通道ABS组成了“安全双保险”，在雨天或湿滑路面下骑行，明显更安心。

除此之外，全车LED灯源、三色可切换仪表、无钥匙启动等实用功能也一应俱全，配置方面不拉胯，对得起这个价位。

对手登场：RT3刚出，赛艇就跟

不得不说，光阳这次更新节奏有点意思。昨天赛科龙RT3刚官宣新款，今天光阳就上线新赛艇，妥妥的“针尖对麦芒”。

不过，从纸面来看，RT3这次换了全新动力总成，还加入了毫米波雷达和智能大屏仪表，科技感爆棚。相比之下，赛艇250就显得保守了些，仅靠前摄像头和TCS的加持，并不能完全匹敌RT3的新科技攻势。

经典还是新贵，市场见分晓

从目前来看，赛艇250依旧走“成熟可靠路线”，面对喜欢“科技感”和“炫配置”的年轻骑士，可能略显老派；但对于追求骑行质感、重视安全、注重日常实用的用户来说，这款车依旧是个“值得信赖的老伙计”。

21,800元不涨价、保守但稳妥的升级策略，能否让老将继续坐稳江湖一席？恐怕要等618之后，看看市场的选择。