车企人事地震：传统“上分”，新势力动荡！

2025年，汽车圈就像被点燃的炸药桶，一声声人事变动的大爆炸此起彼伏，震撼着整个行业。据不完全统计，今年上半年，车企高层人事变动高达130余起，涉及高管人数超过136人，创下历史新高。这背后，是传统车企的集体“上大分”、新势力的持续动荡，以及外资车企加速本土化进程的多重因素交织。

传统车企：上“大分”进行时

传统车企的“大动作”无疑是这场人事的“主力军”。上汽、吉利、一汽、东风等巨头纷纷进行大规模人事调整，涉及研发、营销、管理等多个领域。

上汽集团： 一次性公布63名中高层干部的任免通知，堪称“史诗级换血”。此次调整旨在整合资源、提升效率，并强化品牌矩阵，以应对新能源汽车市场的挑战。

吉利汽车： 宣布极氪汽车，并进行一系列重要岗位的任命，以实现品牌整合和战略升级。

广汽、东风、北汽、长安： 也纷纷更换了董事长，展现出传统车企积极求变的决心。

新势力：动荡中寻求突破

相较于传统车企，新势力的人事变动虽不及前者频繁，但每一起都备受关注。蔚来、理想、小米等新势力车企，都在积极进行组织架构调整和人才优化，以应对激烈的市场竞争。

蔚来： 4月份一个月内进行3轮调整，涉及品牌、营销、技术等多个部门，展现出积极求变的姿态。

理想： 合并成立智能汽车群组，由总裁马东辉兼任负责人，以提升智能汽车研发和运营效率。

小米： 调整汽车业务板块负责人，并引入原一汽南京研究院CTO陈光，加强自动驾驶技术研发。

哪吒汽车： 因品牌暴雷，陷入困境，人才流失严重，海外事业部总裁和印尼公司总经理相继离职。

外资车企：加速本土化进程

丰田、奔驰、Stellantis集团等外资车企，也开始积极调整在华管理层，加速本土化进程，以应对中国市场的新变化。

丰田中国： 任命原雷克萨斯中国执行副总经理李晖为总经理，打破60年来的“惯例”，彰显对中国市场的重视。

Stellantis集团： 任命忻天舒为中国区首席运营官，并负责与零跑汽车的战略联盟，展现对中国市场的积极布局。

人事背后的原因

这场车企人事的背后，是新能源汽车市场快速发展和行业竞争加剧的然结果。传统车企面临转型挑战，新势力车企面临洗牌压力，外资车企则积极应对中国市场变化。为了适应新形势，车企们纷纷进行组织架构调整、人才优化和战略升级，以期在未来的市场竞争中占据有利地位。

展望未来

2025年，汽车行业仍将处于变革之中，车企人事变动也将持续进行。传统车企将继续进行转型，新势力车企将寻求突破，外资车企将加速本土化进程。谁能在这场变革中脱颖而出，将取决于其战略眼光、组织能力和人才优势。

百家号汽车博主寄语

作为汽车行业的观察者，我们将持续关注车企人事变动，并分析其背后的原因和影响。同时，我们也将关注汽车行业的技术发展趋势、市场动态和企业战略，为读者提供有价值的信息和观点。