全新丰田埃尔法定制版亮相，新增运动套件外观更精致内饰豪华，动力不变，但体现出更高的档次和科技配置优势

全新丰田埃尔法定制版亮相，新增运动套件外观更精致内饰豪华，动力不变，但体现出更高的档次和科技配置优势

最近在行业里小有风声，说是海外某改装厂商搞的伪定制，但是真的看图觉得挺扎眼的。其实我第一次看到这些改装图，是在朋友的微信群里，他是个二手车修理工，平时倒腾一些二手豪车，突然发了一张埃尔法改款照，说你看这得花多少钱改得这么漂亮。我当时就心想——这种改法其实挺接地气的，算是给这款MPV搞了点运动调。但这不算官方，所以我倒想问一下你们：你们觉得，这样的改装是不是让我觉得更高级一点？或者说，车迷们会喜欢这种有运动气息的硬核风吗？

说一个细节，刚才我翻了下笔记，注意到的是轮毂——19英寸多幅式电镀轮毂，结合侧裙宽体装饰条，整体看上去，运动感比起原厂的厚重感更强。而且新车在前脸也下了点功夫，宽大的纺锤形中网，密集镀铬条点缀，看着霸气。尤其是LED大灯和进气格栅两合一的设计，光是看就觉得犀利，像是给埃尔法戴上了盔甲。

我跟你们说，真别小看外观的改变。实际上，很多人在买车时，第一印象还是那份看起来像有运动基因的心情。尤其是在现在这个价位同级别MPV乱七八糟的市场里，别的小车像是用软玻璃包装，埃尔法还是能给人一股豪华感。而这次改装增加的运动元素，又让它看着更有激情。

有个问题，你们怎么看？是觉得这样子比较有辨识度，还是觉得它变得太运动跑车味？其实我个人感觉，改装厂商玩得挺复杂的。外观细节改了不少，但在底盘和动态表现上，相比原厂，并没有特别大的变动。它还搭载原来的2.5L混动系统，和双电机的THSII，综合马力大概在250匹左右，或者说，换算成百公里油耗吧，控制在5.8L左右。这相当不错，毕竟靠这个油耗，商务或家用也都能接受。

问问你们：如果你是买家，看到这些运动套件，会不会觉得多花点钱也值得？还是觉得只要车安静、舒适、空间大就行？埃尔法的核心竞争力一直是豪华+空间，这个改装版还保持了原有的层次感，后排的航空座椅，支持加热、通风、按摩，甚至还有个后排娱乐大屏，体验就像个小电影院。我还记得我曾经听到修理工说：这车的隔音比以前更闷一点，可能是改装带来的额外密封，但总归舒服。这跟我自己体验也差不多，坐在后排，静悄悄的感觉还不错。

规格方面也没变太多。长宽高基本和在售车型差不多，只是因为外包围增加了一些部件，显得更大一点点。差别就是几厘米——我估算，长度可能多了个几厘米吧，没啥特别，基本可以忽略。难怪有朋友调侃：改装厂商就喜欢在细节上做文章。但这样的细节改打破了传统公式，让整车看起来更有个性。

说到科技装备，埃尔法算是挺贴心的。配备了TSS自动辅助驾驶系统，支持车道保持、自动泊车、盲点监测，还有360全景影像。这些功能虽不是黑科技，但用在实际里确实很够用，尤其是在堵车和停靠时，省心不少。试想，在城市里奔波，自动泊车帮你省了不少麻烦，我其实挺喜欢这套系统的。你们觉得呢？自动驾驶技术是不是未来的必然趋势，还是说像我一样，觉得还不成熟？

我还发现一个细节：虽然是个定制版本，但动力没有折腾。没有特别强调新引擎什么的，毕竟这车最重要的还是空间和豪华。其实我一直觉得，像埃尔法这样大块头的MPV，无需太高的调教，品质和稳定才是硬道理。开着开着，觉得它的百公里油耗还不错，估算大概在5.8L，成本算上，算是挺合理的。你们平时用车，最看重的还是油耗还是舒适性？

突然想到一个问题：像这种改装套件加持的MPV，你们会考虑买吗？还是觉得还是原汁原味的更靠谱？我自己猜测，可能会有人嫌麻烦，或者觉得不占空间的运动套件不太实用，但也有人会觉得这才有感觉。

这个市场挺微妙的。你说，埃尔法是不是越改越年轻化？我个人觉得，它本身就是个有身份的车，只不过在细节上的改和你的个人偏好有关。比如我身边有个朋友，两年前买的埃尔法，老说自己空间大，豪华稳。但我听他说：如果多点运动元素，是不是会更有都市感？这怪我没问：你们会为了吸引年轻人去改一改一款成熟的MPV吗？还是觉得这本身就是伪需求？

我得说，这次改装版有点耐人寻味。一方面是深挖个性，但另一方面，又不失它原有的豪华底蕴。不知道你们怎么看？是不是下一个目标车？还是宽容它穿着运动衣的成熟感？

（这段先按下不表）

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