大众ID.6这辆车，最近价格真是让人大吃一惊。
原来20万级别的SUV，现在只要13.5万就能买到，更让人想不到的是，它还是后驱，并且配有五连杆独立悬架。
去年刚上市那会儿，它的官方价格还在18.99万到24.99万之间，谁能想到这么快就变了。
今年3月，大众直接宣布一口价14.99万。
现在呢，终端店里还有65折优惠，中配版本到手大概就是13.5万多一点。
这一下子，比原价便宜了差不多7万块钱，大众这次真是下了狠心。
我有个朋友，他老丈人前几天刚花了四十多万买了一辆燃油SUV，我把ID.6这事儿一说，他茶杯差点没拿稳。
过去大家都觉得德系车比较死板，不太会变通。
但你看ID.6，它完全不一样，特别有自己的个性，根本不是那种你印象里规规矩矩的大众车。
最让我感到意外的，是它车子本身的底子。
这车是后驱的！
还用了五连杆独立悬架！
这样的配置，以前在这个价位根本看不到，通常只有更贵的性能车才有。
这种底盘设计带来的驾驶感受，跟普通前驱车完全不同。
开起来你会觉得车子很稳，过弯的时候车身紧贴地面，很有弹性，那种感觉，让我想起以前开过的一辆30万级别的德系性能车。
可能有人会说，现在城市里堵车多，操控好不好没那么重要。
但只要你亲自体验一次，就会明白什么叫“开车的乐趣”。
那种人车一体的感觉，不是随便一辆车就能给你的。
坐进驾驶室，首先映入眼帘的是那块15英寸的悬浮式中控屏幕，非常显眼。
更厉害的是70英寸的HUD抬头显示，这尺寸，特斯拉见了都得羡慕，简直像把电影院搬进了车里。
车里的米色一体式座椅坐着很舒服，我那个对座椅特别挑剔的老丈人，坐进去都一个劲儿地点头说好。
晚上开车时，车里的氛围灯会随着音乐变颜色，特别漂亮，副驾的朋友都忍不住拍视频发朋友圈。
别以为价格便宜就啥都没有，它的智能配置一点也不含糊。
L2级智能驾驶是全系标配，在15万这个价位，你很难找到第二辆车有这个。
中配以上的车型，蓝牙钥匙、哈曼卡顿音响这些都有，甚至还给你配了智能香薰。
最让我惊喜的是车载KTV功能，上周末我跟朋友出去玩，光在车里唱歌就唱了一路。
车子的外观设计也很有特点，彻底改变了大众那种沉稳的风格，变得更运动。
车身长度4663毫米，宽度1860毫米，看起来很有轿跑SUV的感觉。
特别吸引人的是车身那条贯穿的腰线，配上隐藏式的门把手和夸张的运动尾翼，整个车就像是一个移动的“风洞实验室”，非常酷。
它的轴距有2766毫米，不管是过弯还是加速，都给人一种赛车的感觉，操控起来很灵活，完全不像一辆大SUV。
动力方面，可以选择单电机或双电机，续航里程从426公里到614公里不等，能满足不同人的需求。
不过，想买低配车型可能要花点功夫，因为卖得少，大部分经销商不太愿意进货。
说实话，ID.6这车的实力很强，性价比也特别高。
它就是上市的时间不太好，正好赶上新能源市场竞争最激烈的时候。
但是，如果你手头预算在15万左右，又想买一辆特别一点的电动SUV，那它绝对是个不错的选择。
别再考虑它上市早晚了，就想想吧，有70英寸大屏、后驱、五连杆独立悬架的车，这个价位还能找出第二辆吗？
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