即将上市的高性能纯电动轿车——起亚EV4 GT

近日，起亚EV4 GT首次在韩国南阳现代起亚研发中心附近进行测试。有人拍到了相关的照片。

EV4 GT 与采用前轮驱动布局的标准版 EV4 有着显著区别。而 GT 车型则将采用双电机全轮驱动系统，从而提升性能和驾驶动力。

虽然具体规格尚未公布，但将其与起亚的其他 GT 车型进行比较还是可以猜测到一些。例如，EV6 GT 拥有强大的动力组合，包括 270 千瓦（367 马力）后置电机和 160 千瓦（218 马力）前置电机，总输出功率达 450 千瓦（585 马力）。这种配置使 EV6 GT 仅需 3.5 秒即可从0加速到100 公里/小时，最高时速可达 260 公里/小时。如果起亚也采用类似的方案，EV4 GT 的性能水平有望跻身同级别最激动人心的电动轿车之列。

此外，起亚 EV4 GT 的电池容量预计将在 81.4 kWh 左右，与起亚的其他高性能电动汽车保持一致。

大胆的设计和运动的细节

EV4 GT 的谍照揭示了与标准版车型相比一些显著的设计调整。高性能版车型采用了更具侵略性的前保险杠设计和更大的 19 英寸轮毂，而基础版车型则采用了更小的轮毂，以优化效率。有趣的是，测试车似乎配备了现代 IONIQ 6 改款车型的轮毂，这表明最终的量产部件仍在测试中。

扩大起亚GT车型组合

EV4 GT 的推出标志着起亚在高性能电动汽车市场迈出的重要一步，巩固了其核心地位。与即将上市的 EV9 GT 和最近曝光的 EV3 GT 一起，EV4 GT 将确保起亚能够提供一系列满足不同客户需求的高性能电动汽车。

结论

起亚对创新和高性能电动汽车的承诺，在EV4 GT的研发中得到了充分体现。凭借其双电机配置、强劲的造型以及可能令人印象深刻的性能数据，EV4 GT有望成为高性能电动汽车领域的有力竞争者。