吉利银河M9的官图一发布，评论区就炸了。20万级的全尺寸SUV，听起来像是天上掉馅饼，但仔细想想，这馅饼里到底包着什么馅儿？是实打实的诚意，还是又一场资本的游戏？
现在的汽车市场，简直像个魔幻秀场。车企们争先恐后地堆配置、拼尺寸、卷价格，恨不得把"冰箱彩电大沙发"都塞进车里。消费者看得眼花缭乱，钱包却越来越瘪。这让我想起菜市场里那些吆喝"亏本甩卖"的商贩，喊得越响，套路越深。
看看这款M9的卖点：超过5米的车长、激光雷达、高阶智驾、双联屏...这些配置单拎出来个个都能唬人。但问题是，这些花里胡哨的配置，真的比安全气囊多两个更实在吗？去年某新势力车企的自动驾驶事故还历历在目，现在又来了个"千里浩瀚智能驾驶辅助系统"，名字起得倒是挺唬人。
更耐人寻味的是价格。20万级对标问界M9、理想L9？这数学是体育老师教的吧？要知道后两者的售价可是直奔50万去了。要么是吉利在做慈善，要么就是有什么我们看不见的成本在别处省下来了。我宁愿相信是后者。
现在的消费者太难了。想买辆靠谱的车，得先成为汽车专家、金融专家、谈判专家。要懂电池密度、要会算购置税、要能识破销售话术。买个车比考大学还费劲，这是正常的吗？
说到底，这场汽车市场的内卷，受伤的永远是普通消费者。车企们可以玩资本游戏，可以搞营销噱头，但老百姓攒钱买辆车可是要开上好几年的。那些被过度宣传的"黑科技"，很可能开不到两年就成了摆设。
什么时候车企们能少点套路，多点真诚？少在配置表上做文章，多在安全性和耐用性上下功夫？消费者要的不是移动的KTV，而是一辆能安安稳稳把家人从A点送到B点的交通工具。
看着吉利银河M9的官图，我忽然想起小时候坐过的老捷达。没有大屏、没有真皮座椅，但开了十几年还在路上跑。现在的车越造越高级，但能开十年的车却越来越少了。这难道不是一种讽刺吗？
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