最近有媒体搞了个十万级插混SUV实测，三款车比拼纯电续航。蓝电E5先享版、银河星舰7、风云T9同场竞技，结果蓝电E5纯电跑得最远，实测续航比标称的还多出50%以上。这车标价7万多，但电池容量比别人大，还能装七座，直接把同价位车型甩出几条街。
媒体测续航时，蓝电E5跑出了157%的达成率，其他两款才130%左右。按每天开30公里算，它能撑一周不用充电，一年能省四千多油钱。电池大是关键，蓝电用了25度电，其他车才18到20度。加上油耗低到4.9升，长途跑一千多公里没问题，露营还能带个电烤炉啥的。
空间方面蓝电E5轴距2米78，第三排腿能伸到78厘米，比风云T9宽敞。银河星舰7连七座都没得选，五座车后排坐三个成年人挤得慌。买车的人最烦的就是，便宜的没空间，贵的又超预算，现在这车直接把七座和低价凑一块了。智能配置这块，蓝电E5装了华为车机系统，语音控制特别好用，说句话就能开空调、导航。座椅加热通风从中间配置就开始配，方向盘也能加热，冬天开车手不冷。还有个自适应悬架，过坑洼路特别稳，开起来像二十多万的豪车。
有人担心便宜车质量差，但蓝电背后有赛力斯撑着。他们检测特别严，每辆车要过三千多项检查，核心部件还要做CT扫描似的排查。高速路试跑了五十公里，连电路板都要测。质量网排名第二，用户推荐率比行业平均高十多个点。
买车最怕被坑，蓝电E5用的都是大厂零件，刹车是博世的，玻璃是福耀的。经销商现在都有试驾车，想买的人最好亲自去坐坐，第三排够不够高，后排空调出风口够不够多，这些细节自己看了才放心。
现在这车刚上市，价格卡在八万以内，但配置和空间直接对标十几万车型。媒体测了数据，用户也给好评，看来真不是吹的。想买插混SUV又纠结选啥的，不如去店里试试，别光看广告。
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