11月，德国车市，比亚迪销量首次突破4000辆，中国品牌销量8085辆

前言：大家好，这里是极速车情。今天为大家带来德国汽车市场11月份的销量数据报告。

2025年11月，德国新车销量同比增长2.5%，至250,671辆。

2025年1-11月，累计销量同比微增0.7%，至2,611,152辆。

BYD连续创佳绩

品牌销量榜

大众：47854辆，市占率19.1%，第一名。

奔驰：24827辆，市占率9.9%，第二名。

宝马：24373辆，市占率9.7%，第三名。

斯柯达：20577辆，市占率8.2%，第四名。

奥迪：19102辆，市占率7.6%，第五名。

欧宝：11398辆，市占率4.5%，第六名。

福特：9011辆，市占率3.6%，第七名。

丰田：8449辆，市占率3.4%，第八名。

现代：7544辆，市占率3%，第九名。

西亚特：7408辆，市占率3%，第十名。

中国品牌表现

比亚迪：4026辆，市占率1.6%。

名爵：2578辆，市占率1%。

零跑：1046辆，市占率0.4%。

小鹏：351辆。

长城：42辆。

领克：29辆。

蔚来：9辆。

Omoda：2辆。

Maxus：1辆。

深蓝：1辆。

品牌榜

品牌格局：大众稳坐榜首，比亚迪成最大黑马

大众（+0.5%）：以 19.1% 的份额稳居品牌榜首位，累计份额 19.8%，统治力稳固。

七强格局：奔驰（-4%）位列第二但表现疲软，宝马（+8.5%）、斯柯达（+11.5%）、奥迪（+9.5%）均跑赢市场，欧宝（-2%）表现不及预期；福特（+13.7%）是前十中增幅最大品牌。

中国品牌爆发：名爵（+169.4%）持续增长；比亚迪（+834.1%）增幅惊人，不仅创下排名、销量及份额三项纪录，累计销量更成功超越特斯拉（-20.2%）。

车型榜

车型榜单：大众包揽前三

大众垄断前三：高尔夫（-16.7%）、探歌（-11.5%）、途观（-11.6%）虽占据前三，但均出现双位数同比下滑。

宝马车型强势突围：宝马 X1（+32.6%）上升至第4，今年累计排名升至第5；宝马5系（+4%）位列第5。

豪华车型增长代表：奥迪 A6（+32.6%）同比大幅增长，奔驰 CLA（+106%）飙升至第 11 位，创下该车型历史最高排名。

大众新车型发力：全新大众探岳上升至第15位，份额达 1.3%，创下该车型份额纪录。

市场总结

11月，德国车市同比增长。纯电动车（BEV）销量同比激增58.5%至55,741辆，份额升至22.2%；电动化转型成效显著。大众霸主地位稳固，BBA表现强势。比亚迪突破4000辆大关，再次刷新销量新高，名爵、零跑表现同样优异，中国品牌的渗透力继续加深。