在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下，各大车企都在不断推陈出新，以提升自身竞争力。近日，我们从工信部目录中发现了奥迪Q6L e-tron/Q6L Sportback e-tron的申报信息，这两款车在多个方面都有升级优化，下面就为大家详细介绍。
奥迪Q6L e-tron：电机升级，配置丰富
此次申报的奥迪Q6L e-tron主要针对电机进行了升级，单电机版最大功率从205kW提升到了215kW。新车外形尺寸与在售车型保持一致，长宽高分别为4884×1965×1696mm，轴距达2995mm，车身比例协调，为车内空间提供了有力保障。车辆接近角与离去角分别为16度、21度，在城市通勤和轻度复杂路况下都能有不错的通过性。
外观上，新车提供了丰富的选装方案，从前格栅到天窗等众多部件都能根据个人喜好进行选择，充分满足不同用户的审美需求。轮胎规格方面，提供了三种可选尺寸，不同轮胎对应不同轮距，能匹配车身的承载需求。
安全配置上，标配防抱死制动系统（ABS），由博世汽车部件（苏州）有限公司提供，同时配备汽车事件数据记录系统（EDR），可实时记录车辆行驶关键数据。此外，还可选装ETC车载装置，提升日常出行便利性。
储能装置方面，新车搭载磷酸铁锂电池，电池单体由一汽弗迪新能源科技有限公司生产，电池总成由奥迪一汽新能源汽车有限公司自主组装，兼顾安全性与本土化供应优势。动力系统采用纯电驱动，搭载的驱动电机额定功率为115kW，峰值功率达215kW，最高车速为200km/h，能满足城市通勤与高速行驶需求。
奥迪Q6L Sportback e-tron：三元锂电池成亮点
奥迪Q6L Sportback e-tron外观沿用在售车型设计语言，车身尺寸为4884×1965×1656mm，轴距同样为2995mm，为5人额定载客提供宽裕空间。接近角、离去角均为16°/21°，兼顾灵活性与通过性。
外观个性化配置也十分丰富，涵盖多个部件的选装。轮胎规格仅提供两种高端尺寸选择，能匹配车身的承载需求，保障行驶稳定性。安全配置与奥迪Q6L e-tron一致，标配ABS和EDR，可选装ETC。
储能装置是该车核心亮点，搭载“镍钴锰三元锂蓄电池”，电池单体由宁德时代新能源科技股份有限公司供应，电池总成由奥迪一汽新能源汽车有限公司自主组装。三元锂电池在能量密度与低温性能上更具优势，适配高端用户对续航与补能效率的需求。动力层面与奥迪Q6L e-tron相同，采用纯电驱动，电机额定功率115kW，峰值功率215kW，最高车速200km/h。
关于这两款新车的更多信息，我们也将持续关注报道。大家对这两款奥迪新车有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论，觉得这篇文章有用的也别忘了点赞和转发哦！
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