先说句掏心窝子的话，
看见自家男人眼里的光，
哪个当媳妇的没动过“要不就买了吧“的念头？
但咱不能光看价格就上头啊！
特意请教了三位玩车十年的老炮儿，他们甩过来的干货听得我后背发凉。
首先看年份，GSX250停产前最后一批是2020年，要是这车真是那会儿的，三年车龄砍到九千确实划算。
可万一是2016年的初代车呢？有位修车师傅直接放话：“八千公里没换链条的车都敢要价一万二，九千块？怕是发动机都唱《忐忑》了！”
再说说看车门道，你以为看看仪表盘里程数就完事了？人家内行人要看车架焊接点有没有补漆，拧开油箱盖闻有没有汽油味混合着焦糊味，甚至要趴地上看底盘锈迹是不是“包浆”了。
更绝的是有位车贩子朋友私信我：“妹妹你可长点心，有些车摔过重新喷漆，拿紫外线灯一照全现形，二手市场哪有给你备专业设备的？”
听得我直冒冷汗，合着我们这种外行去淘车，基本就是闭着眼走钢丝。
不过话说回来，要真是捡着漏了呢？有个玩车群里现身说法的哥们让我又心痒痒。他去年七千五收了辆被雨水泡过的川崎，花三千翻新后现在骑得风生水起。但人家可是汽修专业毕业的，工具箱比我家厨房调料还齐全。
反观我家那位，上次给自行车打气都把气门芯拧飞了，这要真买回来怕是修车钱比买车钱还贵。更现实的是保险问题：二手摩托过户要重新买交强险；商业险很多公司压根不给老车上，这些隐藏成本老板可不会告诉你。
姐妹们咱就说这钱该不该花， 关键得看有没有试错的本钱。如果家里有懂车的亲戚能帮着验車， 或者愿意花五百块请个专业验車师，这九千块说不定真能淘到宝。但如果像我们这样两眼一抹黑，与其赌运气，不如带老公去租车辆行过把瘾。这世上哪有什么“天上掉馅饼”，说到底都是“买的不如卖精”。
各位老铁你们碰到过这种诱惑吗？
是咬牙拿下还是果断撤退？赶紧在评论区支个招！
点赞过千我直播去和老板砍价！
全部评论 （0）