FAR 25 Appendix F 运输类飞机座舱内部设施防火检测

FAR 25 Appendix F 运输类飞机座舱内部设施防火检测

FAR 25 Appendix F: 运输类飞机座舱内部设施防火检测标准详解

FAR 25 Appendix F（《联邦航空条例》第25部附录F）是美国联邦航空管理局（FAA）制定的运输类飞机座舱内部材料的防火安全测试标准，适用于客舱内饰材料（如座椅、壁板、地毯、窗帘、隔热隔音材料等）的适航认证。

1. 适用范围

适用机型：大型运输类飞机（如波音、空客等商用客机）。

适用材料：

座椅套、毛毯、窗帘等纺织品

天花板、侧壁板、隔舱板

地板覆盖层（地毯、橡胶垫等）

隔热/隔音材料（如泡沫、纤维棉）

塑料、复合材料等非金属部件

2. 核心测试项目

（1）垂直燃烧测试（12秒测试）

标准依据：FAR 25.853(a)、Appendix F Part I

测试方法：

试样尺寸：3英寸×12英寸（76mm×305mm）

使用Bunsen burner（本生灯），火焰高度1.5英寸（38mm），燃烧12秒。

合格标准：

平均燃烧长度 ≤ 6英寸（152mm）

平均自熄时间 ≤ 15秒

滴落物不得引燃下方的棉花。

适用材料：座椅面料、窗帘、塑料面板等。

（2）45°角燃烧测试

标准依据：FAR 25.853(b)、Appendix F Part IV

测试方法：

试样倾斜45°，火焰接触30秒。

合格标准：

燃烧速率 ≤ 4英寸/分钟（102mm/min）

火焰不得烧到试样夹持端。

适用材料：货舱衬垫、部分隔热材料。

（3）热释放率测试（OSU测试）

标准依据：FAR 25.853(d)、Appendix F Part V

测试方法：

使用俄亥俄州立大学（OSU）量热仪，测定材料燃烧时的热释放率（HRR）。

合格标准：

峰值热释放率 ≤ 65 kW/m²

总热释放量（2分钟） ≤ 65 kW·min/m²

适用材料：座椅、大型面板等可能影响火灾蔓延的材料。

（4）烟雾密度测试（NBS烟密度箱）

标准依据：FAR 25.853(c)、Appendix F Part V

测试方法：

试样在密闭烟箱内燃烧，测量光透射率。

合格标准：

创新烟密度（Ds） ≤ 200（4分钟测试）

适用材料：所有客舱内饰材料。

（5）毒性气体测试

标准依据：FAR 25.853(c)（参考ABD0031）

测试方法：

使用FTIR（傅里叶变换红外光谱）分析燃烧气体。

主要限制气体：

CO（一氧化碳）≤ 3500 ppm

HCN（氰化氢）≤ 150 ppm

NOx（氮氧化物）≤ 100 ppm

HCl（氯化氢）≤ 500 ppm（如含卤素材料）

适用材料：所有可能燃烧产生有毒气体的材料。

3. 测试流程

送样：制造商提供符合规格的样品（尺寸、厚度需符合标准）。

实验室测试：

先进行燃烧测试（垂直/45°），再测烟雾和毒性。

数据评估：

对比FAR 25.853限值，判断是否合格。

适航认证：

通过后，FAA颁发TSO（技术标准规定）或PMA（零部件制造批准）。