阿维塔07 一个月用车感受 售后吐槽

我驾驶小塔07已经一个月，行驶了一千多公里，现在来分享下我的驾驶体验。

这款车在静态时给我留下了深刻印象，内饰设计充满氛围，音响效果出色，零重力座椅的休息模式更是让人感到舒适放松。

在智能驾驶方面，它的停车功能表现优秀，尽管有时会因天气或路况出现误判，但总体上比同类产品更胜一筹，这也是我选择这款车的关键原因。

车钥匙的质感令人惊喜，还配备了无线充电功能，这点倒是出乎我的意料。

然而，在动态驾驶过程中，我发现了一些需要改进的地方：

首先是驾驶感受，尽管底盘采用了高质量的铝材，但在高速行驶或路面起伏时，车辆的抛跳感明显，底盘的稳定性有待提升。我认为长安应该借鉴其他优秀品牌的底盘调校经验，如吉利或德系美系品牌。

不要过分宣扬所谓的全系神行底盘了，中低配版本与领克相比存在明显差距。至于高配版本，由于没有试驾车且产量有限，其真实表现如何尚不得而知。

刹车性能也存在问题，容易出现点头现象。即使在舒适模式下平稳刹车，这种情况也只能得到一定程度的缓解。我多次尝试后发现，问题可能源于刹车调校的不线性，当制动力突然释放时，由于底盘前部的柔软性，导致整车出现点头。在坡道上行驶时，如果autohold逻辑处理不当，还可能导致频繁点头或溜坡的情况。

此外，无线充电功能存在明显缺陷。尽管标称支持15W快充，但实际充电效果远远达不到这个水平。我在售后进行了测试，发现实际充电功率远低于15W，这显然是一个普遍存在的质量问题。令人失望的是，官方售后对此问题似乎束手无策，只是表示后续新车可能会进行改进，但对于我们这些老车主来说，并没有提供有效的解决方案。

后窗设计也存在一定的问题。在下雨天，后窗容易积水导致视线模糊。尽管配备了后视镜加热功能，但只能去除雾气而无法去除积水。这个问题在我购车时并未引起注意，可能是因为我之前驾驶的是coupe车型，其设计能够有效吹走积水。然而，07更偏向于传统SUV设计，没有配备雨刮器或流媒体后视镜，这导致在下雨天行驶时存在一定的安全隐患。

还有一些小问题，如氛围灯无法记忆设置、转向时侧向摄像头窗口过小等，这些问题虽然不影响正常使用，但希望厂商能够在后续的软件更新中进行改进。

总体来说，阿维塔交车团队给我留下了年轻有活力的印象，整体体验还算不错。然而，售后体验确实有待提升。一方面需要加强技术人员对车辆工作原理的了解和培训；另一方面也需要提高业务效率，及时有效地解决客户反馈的问题。

最后要吐槽的是，阿维塔07的首保竟然需要付费，虽然费用不高，但这样的做法在同行业中确实比较少见。另外，香氛系统只有孔没有棒，让人感觉像是在钓鱼却舍不得放鱼饵一样。