江铃推平底货箱皮卡，低价高配引争议，越野载货谁更吃香？

江铃汽车最近上市了一款新皮卡，叫大道全能者山地版平底货箱车型，官方价13万多起。这车主要改了货箱设计，底部完全平整，厂家说这样能装更多东西。动力还是老款2.3T柴油机，能选手动或自动挡，四驱系统是标配。

这车分高低配两个版本，低配叫舒享款，高配叫悦享款。高配多出电动座椅、自动空调这些舒适配置，但价格贵一万。手动挡只在低配出现，高配自动挡起步价得加钱。买的人得算清楚，多花一万到底值不值这些配置。

对比其他品牌，长城炮卖得更贵，江淮悍途价格跨度大，福田火星7便宜但配置可能少。江铃这车定位中间价位，主打平底货箱和四驱能力。厂家说平底货箱装货方便，但实际用起来是不是真比普通货箱强，得看用户自己需求。

发动机参数写着最大功率130千瓦，扭矩400牛米，这对拉货或越野应该够用。不过柴油车保养成本会不会高？自动挡换挡平不平？这些细节得等车主实际开过才知道。

现在皮卡政策放松，很多地方能进城了，买皮卡的人越来越多。江铃这车瞄准喜欢越野又需要拉货的群体，但竞争挺激烈。有人觉得13万多能买到四驱柴油皮卡挺划算，也有人觉得配置不够丰富，不如等等其他品牌新车。

用户评价两极分化，有人冲着平底货箱买，说装建材或家具方便；也有人说越野性能一般，山路开久了底盘会不会容易坏。厂家宣传里提到全地形轮胎和金属保险杠，但实际耐用性得长期验证。

总之这车给市场添了个新选择，价格不算最便宜但配置中规中矩。想买皮卡的人得自己权衡，是要便宜省油还是多花点钱图配置和空间。现在就看后续销量和车主反馈了。