奇瑞汽车在马来西亚的制造业务目前正与Inokom公司携手，在本地以CKD形式展开。但由于产能限制，奇瑞早已开始寻找新工厂的建设地点，现已确认新址位于Shah Alam。同时，公司还计划在马来西亚成立一个右驾车型研发中心，意在将马来西亚塑造为右驾汽车的制造枢纽。
目前在马来西亚市场上，奇瑞推出的车型包括Tiggo 8 Pro、Omoda 5的汽油版及电动版，这些车型均通过CKD方式销售。未来，奇瑞还计划引入捷途（Jetour）和Jaecoo等品牌，现有的生产设施已无法满足需求，因此新工厂的建设势在必行。
据最新消息，奇瑞新工厂已选址在Shah Alam，这使其成为除沃尔沃、本田、丰田、Stellantis和哪吒之外，少数几个在马来西亚单独设立工厂的非国产品牌（其他品牌多与当地企业合作）。同时，奇瑞还将在当地设立右驾车型研发基地，以满足亚洲和太-平洋地区如泰国、马来西亚、印尼和澳洲等右驾市场的需求。
有消息称，奇瑞在马来西亚的市场目标是跻身前三，即有意超越本田和丰田。虽然今年冲击前五名，超越马自达和三菱看似有望，但要想真正超越日系双田，年销量需突破80,000辆。这是一个不小的挑战，奇瑞能否实现这一目标，我们拭目以待。
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