全新比亚迪M9来了!大7座+巨幕+冰箱,带智驾,国际版或24万
比亚迪要在墨西哥放大招了!6月25日,专为海外打造的M9将正式亮相,这款7座插混MPV带着“巨幕电视”和智能驾驶技术,可能只要24万起。虽然顶着M9的名号,但它可不是问界M9的竞争对手,而是比亚迪夏的海外兄弟,准备在全球市场大展拳脚。
从官方公布的图片看,比亚迪M9延续了夏的大气造型,前脸那个超大进气格栅里布满了镀铬装饰,不过车头的汉字“夏”被换成了醒目的“BYD”字母标识。车身侧面线条干净利落,腰线从车头直贯车尾,配上多辐轮圈,商务范儿十足。车尾还是熟悉的贯穿式尾灯,但细看会发现内部藏着精致的中国结纹理,尾门右下角清晰标着“M9”的身份铭牌。
尺寸完全向国内版夏看齐——长5145毫米,宽1970毫米,高1805毫米,轴距达到3045毫米。这个数据比丰田赛那还长出15毫米,车内空间相当宽敞。三排七座布局下,每个座位都能舒展开来,尤其第二排独立座椅,通风、加热、按摩功能一应俱全。
走进车内,环抱式座舱设计让人眼前一亮。方向盘中央的LOGO同样换成了“BYD”,中控台悬浮着一块15.6英寸大屏,搭载比亚迪最新的3D智能座舱系统。更吸引人的是后排配置:车顶挂着吸顶娱乐屏,中央通道嵌着车载冰箱,配合主动香氛系统,豪华感扑面而来。官方甚至宣称这些屏幕还能外接AR眼镜,全家一起看电影打游戏都不在话下。
开起来也不含糊。M9搭载比亚迪第五代DM混动技术,1.5T发动机能输出115千瓦功率,配合200千瓦的前置电机,8秒出头就能完成零百加速。电池提供20.39kWh和36.6kWh两种规格,纯电续航分别为100公里和180公里(CLTC标准),满油满电综合续航轻松突破1000公里,百公里油耗仅4.8升。底盘采用前麦弗逊后多连杆悬挂,还配了FSD可变阻尼减震器,过坎过坑都更稳当。
智能驾驶是另一大看点。M9有望搭载“天神之眼”高阶智驾系统,配备激光雷达、12个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达。硬件算力基于英伟达Orin-X芯片,未来可能实现城市领航辅助和代客泊车功能。反光镜上的探头也证实了360度全景影像的配备,日常挪车更省心。
选择墨西哥作为首发地,比亚迪的算盘打得很精明。墨西哥不仅是拉美主要汽车市场,还能辐射北美地区;当地消费者对MPV情有独钟,长期被丰田Sienna等车型占据。若定价瞄准40万-50万比索区间(约15万-20万人民币),M9完全可能撼动市场格局。而在国内,参考夏24.98万-30.98万的售价,加上双车战略竞争压力,M9起售价极可能下探到24万元左右。
比亚迪夏目前月销徘徊在2600辆上下,同级排名第四,显然需要新血液激活市场。M9以“国际版”身份登场,不仅填补了比亚迪全球化MPV的空缺,更用“冰箱彩电大沙发”的组合拳直击家庭用户痛点。6月25日墨西哥首发在即,这款带着中国基因的全球车能否一炮而红?答案即将揭晓。
你觉得这款带着冰箱彩电闯全球的M9,能成为比亚迪的新王牌吗?
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