构建“米”字型高铁网 临沂重点高铁项目有哪些?

构建“米”字型高铁网 临沂重点高铁项目有哪些?-有驾
齐鲁网·闪电新闻12月6日讯 6日下午,临沂市人民政府新闻办公室召开“走在前、进位次、提水平”主题系列新闻发布会第十五场。会上相关负责人介绍了《加快建设交通强国山东示范区临沂市行动方案(2022-2025年)》相关情况并回答记者提问。
记者从会上了解到,临沂市结合国家铁路发展规划,重点规划了潍坊至宿迁高铁(京沪高铁二通道)、莱芜至临沂、临沂至连云港等高铁。
潍坊至宿迁高铁全长399公里,估算总投资760.5亿元,其中,临沂境内167公里,投资约323亿元,用地7300余亩(基本农田约4400亩),途径沂水县、沂南县、河东区、兰山区、高新区、罗庄区、兰陵县、郯城县8个县区,设莒县沂水站、沂南站(原站改扩建)、临沂北站、兰陵站、郯城西站车站5座。目前,项目正在开展可研批复省级层面会签,预计将于2023年年内开工建设,工期约三年半。
莱芜至临沂高铁全长约114公里,在临沂市境内约94公里,线路规划起自莱芜钢城站,向南经新泰市、蒙阴县接入临沂北站,规划设蒙阴、孟良崮两个站,用地约4800亩,项目总投资约194亿元。目前,正积极协调国铁集团、国家发改委和省发改委等部门,争取尽快将其列入国家十四五铁路网修编规划,努力推动项目于2023年底具备开工建设条件,建设工期约三年半。
临沂至连云港高铁全长106.8公里,临沂市境内67.1公里,线路规划自临沂北站引出,经河东、临沭、赣榆接入连徐客运专线连云港站。目前,项目预可研编制完成,正积极开展前期工作。
鲁南高铁、潍宿高铁已明确接入临沂北站,按照规划,莱临高铁、临连高铁,同时远期规划的徐州至枣庄至临沂高铁也将全部接入临沂北站。临沂北站,共规划设计8台22线,设鲁南场、京沪场、莱临场三个场站,莱临场衔接莱临铁路和临连铁路,枣临铁路引入鲁南场。枢纽内布局多条联络线,预留临连、徐枣临等高铁接入条件,多条高铁将在临沂北站全部实现互联互通。届时,鲁南高铁横贯东西、潍宿高铁贯穿南北,莱临、临连、徐枣临高铁北连南延,“米”字型高铁枢纽格局将全面形成。
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闪电新闻记者 孙雪霏 临沂报道
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