5年内不计划换车的话，听我一句：宁买纯电汽车，也不要选增程！

买电动车还是增程式？老司机说的5年用车真相

去年帮朋友买车，他非得选增程版。说白了就是怕没地儿充电。结果开半年发现，那个汽油机除了跑长途基本没用过。每次加油都心疼，百公里油耗比普通油车还高，差点10个油。纯电续航才100公里不到，充电桩又充得慢，感觉被坑了。

增程车听着不错，实际各种毛病。充电跟龟速似的，家用慢充要八九个小时才能充满。电池容量还小，开空调就掉得快。保养费用更是离谱，既得换机油机滤，还得检查电池系统。上次去4S店问价，光小保养就要多花五百块。

纯电动车其实早解决了问题。我试过新车，500公里续航才卖12万出头。充电桩现在遍布高速，半小时能充到80%。开过才知道什么叫舒服，车身轻噪音小，起步快还不用踩离合。

前几天看论坛，有车主卖三年前买的增程车，价格腰斩还不好出手。电池技术年年升级，旧车连快充都用不了。有朋友测了四年的比亚迪汉EV，电池衰减才7%，完全能用。

厂家总说"双能源"灵活，其实都是噱头。增程车等于把油车和电动车硬塞一块，车重增加不说，驾驶体验还差。开过纯电才知道什么叫好用，高速换电跟加油一样快。

现在充电桩覆盖率一年比一年高，去年市里新修的商场全配快充桩。冬天测试过，零下十度纯电车还能跑八成续航，增程车反而因为发动机效率低更费油。

听说有些地方开始限行政策倾斜，纯电车专用道增程车不让走。厂家仓库里还有堆着的老款增程车卖不出去，生产线都改成纯电零部件了。

买车得算长期账。五年后纯电车保值率高，配件便宜维修方便。油费算下来省的钱够养车几年。我表弟去年买了台纯电SUV，到现在只充过三次快电，其余都是家充。

选车就看自己开多久。要是五年内换，随便你挑。要开长一点，纯电性价比明显。我帮人做过测算，五年油费够多买台车。

增程车现在就像功能机最后的倔强，早晚被淘汰。买之前看看二手车市场就行，那些库存车挂价越来越低。纯电车该有的都有了，没必要选个鸡肋。