稀有超跑 丨 4.0升V8双涡轮增压——迈凯伦赛纳

■记录身边引人注目的车辆

在2018年日内瓦车展上,英国迈凯伦跑车公司推出了一款引人注目的车型——塞纳中置后驱超跑P15。这款限量版车型全球仅售500台,售价高达75万英镑,并在车展上引起广泛关注。同年北京车展上,这款超跑也前来展出,中国大陆共获得21台订单,尽管官方未公布具体售价,但据多方消息推测,价格至少需要人民币一千万以上。这款车型凭借其卓越的性能和独特的设计吸引了众多车迷的目光。

稀有超跑 丨 4.0升V8双涡轮增压——迈凯伦赛纳-有驾

↑ 这辆悬挂青岛车牌的迈凯伦塞纳超跑,是21辆中的一辆。该车于2019年出厂,采用黑色车漆,并配有橙色拉花。值得注意的是,“塞纳”、“赛那(SIENNA)”和“赛纳”这三个看似相似的中文名字,实际上对应着不同的车型。它们分别对应的是迈凯伦的超跑(Senna)、丰田的7座MPV(Sienna)以及雪铁龙的紧凑型家轿(Xsara)。迈凯伦塞纳这款超跑的名字来源于已故的F1传奇车手埃尔顿·塞纳(Ayrton Senna),它属于迈凯伦的终极系列(McLaren Ultimate Series)跑车。这款跑车由大量碳纤维材质构成,车重仅约1.2吨。

在这段描述中,我们特别需要澄清这三个车型名称的混淆,以避免读者产生误解。

稀有超跑 丨 4.0升V8双涡轮增压——迈凯伦赛纳-有驾
稀有超跑 丨 4.0升V8双涡轮增压——迈凯伦赛纳-有驾
稀有超跑 丨 4.0升V8双涡轮增压——迈凯伦赛纳-有驾

塞纳外观最引人注目的设计,当属其车门上的“观察窗”(OK窗),这种设计在80至90年代的日系卡车上较为普遍。而在动力系统上,塞纳搭载了丰田自家研发的M840TR型4.0升V8双涡轮增压汽油引擎,配合7速双离合变速器,可释放出惊人的800Ps马力和800Nm扭矩,仅需2.8秒即可完成0-100公里/小时的加速,不过百公里油耗也会达到12.4升以上。

稀有超跑 丨 4.0升V8双涡轮增压——迈凯伦赛纳-有驾
稀有超跑 丨 4.0升V8双涡轮增压——迈凯伦赛纳-有驾

其车尾独特而醒目的巨大尾翼及三孔式朝上排气管设计,极具辨识度,堪称其独特之处。

稀有超跑 丨 4.0升V8双涡轮增压——迈凯伦赛纳-有驾

它的底盘配备了液压升降功能(RCC II),当升至最高时,视觉效果略显不佳。迈凯伦在塞纳的基础上,推出了75台非公路合法驾驶的赛道版Senna GTR。这款车型的动力表现更为出色,达到了825Ps,其设计造型更为激进独特。此外,塞纳还推出了多个特别版车型,包括车头设计更换、动力与Senna GTR相当的Senna LM(限量35台),以及Senna GTR的合法上路版Senna GTR LM(限量5台)。另外,还有一款动力达到835Ps的Sabre(限量16台)。然而,这些车型暂时无法在中国大陆见到。

回顾以往:

让我们来聊聊特别的风神——汕头牌的帕加尼风之子“霸下”/Pagani Huayra Dinastia。国内稀有车中,有一款道奇蝰蛇Viper跑车,它的车牌来自云南,给人一种凶神恶煞的感觉。另外,德国宝马的小跑车Z3和Z4,它们在千禧年前后推出,车头的长度给人留下深刻印象。还有来自黄金年代的东瀛丰田Toyota MR2中置小跑车,以及地库中的冷门跑车——福特初代探针Probe。

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