一窥中创新航2024年尖端电池技术
经过数年的迅猛发展,中创新航已稳坐中国电池行业的领先位置,其动力电池装车量稳居行业第三,与宁德时代和比亚迪并驾齐驱。
这一显著成就的背后,是中创新航对技术创新和产品卓越性的不懈追求。
2024年,中创新航的顶尖电池技术更是大放光芒,涵盖了圆柱和方形两种形态的顶尖电池。
其顶尖圆柱电池技术包含两种类型:顶尖高功率-超级插混电池和顶尖高能-超级飞行电池。前者采用LFP和LMFP化学体系,大圆柱设计,体积能量密度高达430Wh/L,而LMFP的能量密度更是超过480Wh/L,放电最大倍率达到15C,系统放电功率为400Kw,成本大幅降低了20%,非常适合插电式混合动力汽车领域。
而顶尖高能-超级飞行电池则采用三元高镍化学体系,结合固液混合电解液,构成半固态电池,其质量能量密度为350Wh/kg,连续放电最大可达10C,且最高能耐受200℃的高温。这款大圆柱电芯凭借独特的一体化集成技术和顶流式结构设计,使结构阻抗降低了50%,从而在高功率放电过程中减少了温升,非常适合飞行汽车的应用,能满足整个航程的性能需求。此外,该电池还支持纯电动及混合动力机型,包括多旋翼、复合翼、矢量翼等,提供长续航和强动力。同时,顶尖方形超充电池具备5C超充特性,这得益于极耳直连第三代技术,它使电池具有低阻抗和低产热的优点。采用高压三元材料化学体系,整车仅需5分钟即可补充400Km的续航。若使用LFP体系,5分钟内也能补能300Km以上。中创新航的快充技术能够根据不同应用场景的需求,设计出具有不同充电倍率的电池。
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