之前一车难求的佛沙350,现在直降6k摩友们还不是很买账!

跌出天际!佛沙350狂降6k,这波值不值得入手?

这车,真是让我气得蹦起来!作为本田在国内踏板车领域的主力选手,佛沙350从去年泰产55000排队半年一车难求,到今年国产化降到49800,再到现在最低能做到43800,这跌幅可以说是把天给塌了!

我先说说这车有啥东西。

佛沙最吸引人的就是这个双筒仪表盘的设计,2023款跟国际版同步,换了分体式LED大灯,整个前脸年轻了不少。

动力方面用的是本田eSP+330cc水冷单缸机,输出21.6kw的最大功率,31.8N·m的峰值扭矩,这个数据在同级别里面还是很有竞争力的。

配置这块,双通道ABS配上日清卡钳,扭矩控制系统HSTC,再加上无钥匙启动和电动可调风挡,该有的都有了。这个配置组合,在43800这个价位上,说实话,有点意思。

之前一车难求的佛沙350,现在直降6k摩友们还不是很买账!-有驾

不过现在市场反应却不如预期,这是为啥呢?

首先就是timing不太对。现在都快到冬天了,这可是摩托车的传统淡季。零下十度在外面溜达,这谁顶得住啊?很多摩友都准备封车了。

之前一车难求的佛沙350,现在直降6k摩友们还不是很买账!-有驾

再就是竞品也都在降价。豪爵的UHR150,这车之前也是一车难求,现在传出要降价1500+。本田自家的PCX160现在优惠力度也不小。

说句心里话,43800这个价格确实够诱人的,但是在这个时间点,建议各位车友可以再等等。为啥?

之前一车难求的佛沙350,现在直降6k摩友们还不是很买账!-有驾

第一,冬季本来就是传统降价季,说不定还能再跌。第二,市场竞争越来越激烈,明年开春可能会有更多选择。第三,如果实在想买,不妨先去4S店实地看看,试试车,感受下是不是真的适合自己。

最后韭菜提醒一句:摩托车毕竟是玩乐性质的消费品,大家根据自己的实际需求来选择才是正道。现在市面上150cc以上的水冷踏板,性能基本都处于过剩状态,关键是要找到最适合自己的那一款。

各位车友觉得佛沙350这波降价值得入手吗?欢迎在评论区和我#图文打卡计划#一起讨论。
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