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沪松快速路（嘉闵高架路至S32公路）
沪松公路-松卫公路北接漕宝路，南至金山区，是松江区、金山区连接中心城方向的主要干线公路，其中辰花公路至申嘉湖高速段为松江新城内部快速路。
漕宝快速路
在上海市“十四五”推动新城高水平规划建设的“新城发力”战 略背景下，提出强化新城对外辐射能级，在松江新城规划建设沪松快速路。为进一步明确沪松快速路道路功能定位、规划建设布局及相关道路工程规划方案，保障道路建 设实施用地条件，协调与其他规划要素关系，特编制本专项规划。
沪松快速路示意图
沪松快速路北起嘉闵高架路，南至申嘉湖高速公路（S32），总长度约22.3km， 通道分为沪松公路和松卫公路两段，其中沪松公路段（嘉闵高架至沪昆高速段）长度 约16.3km，松卫公路段（沪昆高速至申嘉湖高速段）长度约6.0km。
功能定位
沪松快速路南起申嘉湖高速，北至嘉闵高架路，东接漕宝快速路，与漕宝快速路共同组成虹桥综合交通枢纽 “一纵三横”的南部快速通道，是上海中心城区、虹桥商务区（虹桥枢纽）与西南地区、松江新城（松江枢纽）联系的快速通道，也是沪杭对外大通道G60公路入城段的辅助分流通道和虹桥国际开放枢纽建设的重要基础设施， 其中辰花公路至S32公路段为松江新城内部快速环路的组成部分。
本次规划范围内采用“高架+地面”复合型式，高架段东接漕宝快速路，并在嘉闵高架处形成互通立交，南至玉阳大道南侧落地，高架总长度约22km。高架快速路 主要衔接区域骨干道路，全线规划布局13对上下匝道。
沪松快速路
（沪亭公路、九新公路、九干公路、泗陈公路、古楼公路、沈砖公路、辰花公路、文翔路、荣乐东路、金玉路、沪昆高速、沈海高速、申嘉湖高速）
沪松快速路在沈海高速公路（G15）相交节点设置西向北、北向西、东向北出入 高速匝道，并改造现状沈海高速沪松公路收费站。结合松江新城内部快速路规划布局， 在辰花公路和金玉路节点深化设置互通立交的方案研究。
沪松快速路
嘉闵高架至沈海高速公路（G15）段：高架为城市快速路，设计车速为 60km/h，按照双向6车道规模进行控制；地面路为市级主要干线（其中镇区段为城市主干路），设计车速为50-60km/h, 布置双向6车道；
沈海高速公路（G15）至申嘉湖高速公路（S32）段：高架为城市快速路，设 计车速为80km/h，布置双向6车道；地面路为市级主要干线（其中镇区段和 松江新城段为城市主干路），设计车速为50-60km/h，布置双向6车道。
松江新城
沪松快速路将改变松江出行条件，尤其对于九亭镇来往松江新城、以及泗泾镇、洞泾镇、松江新城、松江老城至虹桥、中环的通勤效率。
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