2025款一汽-大众ID.4登场

还在为选电车发愁?合资大牌续航扎实科技拉满,关键价格还直戳心窝子!没错,说的就是刚登场不久的2025款一汽-大众ID.4 CROZZ,这回它带着满满的诚意和四大金刚(四款车型),最低直接喊出了14.99万元的“一口价”,这价格放到合资纯电SUV里,简直是扔下了一颗震撼弹。别急,咱一点一点往下看,它凭啥这么有底气?

“一口价”掀桌,性价比瞬间拉满

先别被那19.49万到29.86万元的官方指导价晃了眼,大众这次玩的是“掀桌子”策略!最入门的 纯享版,直接给你砸了个实打实的14.99万元一口价,连砍价都省了,省心又实惠。这价格意味着啥?以前够不着主流合资纯电SUV门槛的预算,现在不仅能轻松踏入,还能拿到大众这样老牌大厂的产品。如果你对续航要求更高点,长续航PURE+版也有惊喜,一口价18.59万元就能拿下。这种简单粗暴的定价方式,在合资阵营里绝对算得上是一股清流,让用户买得明明白白,不必担心“套路深”。

2025款一汽-大众ID.4登场-有驾

颜值微调,更清爽也更个性

看脸的时代,电车也不能免俗。2025款的ID.4 CROZZ,尤其是实车已经到店的纯享版,整体延续了那套未来感十足的家族设计。发光的LOGO配上贯穿的LED灯带连接着两侧大灯,晚上点亮效果绝对吸睛。不过设计师也动了点小心思,把前翼子板和前车门上的一些装饰件给“精简”掉了,侧面线条显得更干净利落。实拍的纯享版就标配了19英寸的大轮圈(235/55 R19),看着相当提气。车尾辨识度依旧超高,贯穿式尾灯是它的标志,后保险杠的银色装饰和前面也呼应上了。尺寸?妥妥的紧凑型SUV身材(长宽高4592/1852/1629mm,轴距2765mm),保障了一家子出行的空间基础。

想玩点个性?新增加的“晨雾绿”车漆和酷酷的“暗黑骑士黑光包”满足你!黑光包直接给车顶侧柱外后视镜壳轮圈来了个“熏黑”处理,运动感蹭蹭往上涨。

座舱智能升级,操作更顺手

坐进车里,最显眼的变化就是那块中控大屏了!尺寸直接升级到了12.9英寸,悬浮设计科技感满满。更关键的是里面的“大脑”升级了——搭载了最新的 ID.OS 5.0 车机系统,据说流畅度和功能都更强大了。仔细看,你会发现屏幕下面的那些触摸按键被取消了,界面更简洁清爽。还有一个超贴心的改变:换挡方式!之前那个在仪表盘侧面的小小旋钮换挡不见了,换成了现在更流行操作也更顺手的 怀挡——位置就在方向盘右后方,用惯了奔驰怀挡的朋友绝对秒上手。别小看这个改动,它让中控区域更整洁,开车时手不用大幅度离开方向盘就能换挡,安全又方便。

2025款一汽-大众ID.4登场-有驾

续航动力组合多,全系智驾有保障

买电车,最关心的肯定是能跑多远开起来怎么样。2025款ID.4 CROZZ给的选择挺丰富:

单电机版(后驱): 提供高低两种功率,低功率125千瓦,高功率170千瓦(数据亮眼)。

双电机版(四驱): 前80千瓦+后150千瓦组合,动力更猛,应对复杂路况更从容。

电池用的是大品牌宁德时代的三元锂电池,容量有 55.7千瓦时 和 80.4千瓦时两种规格。CLTC综合工况下的续航里程对应提供 442公里560公里 和最高的 601公里 三种选择。这个601公里版本,在日常城市通勤甚至周末城际出游都相当够用了,大大减缓了“里程焦虑”。

更值得一提的是,这次升级全系都标配了 L2+级别的智能驾驶辅助系统(IQ.Drive),像什么自适应巡航车道保持这些帮你开车提升安全性的功能都是出厂自带。长续航PURE+版比纯享版贵出的部分,除了动力和续航提升,还体现在了皮质方向盘方向盘加热电动尾门这些提升舒适性和便利性的配置上,钱花在明处。

对手环伺,靠实力突围

这个价位段(15-30万)的纯电SUV市场,那可是真正的“神仙打架”。一边要面对像比亚迪宋L小鹏G6这些风头正劲的国产新势力,另一边还有丰田bZ4X本田e:NP1等老牌合资对手。ID.4 CROZZ的底气在哪?

2025款一汽-大众ID.4登场-有驾

1. 成熟平台: 大众专门为电动车开发的 MEB纯电平台,保证了车身结构安全空间利用率和电气化布局的合理性,不是“油改电”能比的。

2. 三电可靠: 大众的电机技术加上宁德时代的电池,这套组合拳在稳定性和续航达成率上口碑不错,用户更放心。

3. 德系底蕴: 开起来依然有大众车那种扎实稳健的底盘调校感觉,操控和舒适性兼顾得挺好(前麦弗逊+后五连杆独立悬架)。

4. 智能标配: 全系给足L2+智驾和高通8295芯片驱动的智能座舱,在合资车里智能化体验算是站到了前排。

5. 定价杀手锏: 14.99万起的“一口价”,直接把合资纯电SUV的门槛拉低到一个极具诱惑力的位置,性价比优势瞬间放大。

写在最后:诚意之作,值得一看

2025款一汽-大众ID.4 CROZZ的这次升级,绝不仅仅是换个年款那么简单。从看得见的更大屏幕更聪明的系统更顺手的怀挡,到看不见的三电升级全系标配高阶智驾,再到最打动人的“一口价”策略,处处都透露出大众想要在竞争激烈的国内纯电市场杀出重围的决心。它用成熟的MEB平台和可靠的宁德时代电池打底,用标配的智能科技和颇具诚意的价格吸引眼球,再加上大众品牌长久以来积累的口碑和品质保障,确实具备了成为15万级合资纯电SUV新标杆的潜力。如果你正在考虑一台靠谱实用有科技感又不贵的合资纯电SUV,那么这款“一口价”起售四大金刚齐上阵的2025款ID.4 CROZZ,真值得你花点时间去店里好好体验一番,亲自感受下这份诚意带来的惊喜。

0

全部评论 (0)

暂无评论