吉利银河E8这款车，光看它的样子和配置单，你肯定想不到，起步价才16万多一点。
第一次见到它，我心里就在想，这不会是哪个豪华品牌又出了新电动轿跑吧，结果价格一出来，真是让人大吃一惊。
现在自主品牌在高端市场真是越来越敢拼了，他们不再是跟在别人后面追赶，而是直接冲上去和那些老牌子硬碰硬。
银河E8就是一个很好的例子，它把很多以前只有几十万甚至上百万的车才有的东西，直接给到了一个大家都能接受的价格区间。
这车身长度超过5米，配合那种流畅的轿跑线条，侧面看起来特别修长，还有无框车门，这气质一下就出来了。
那溜背设计和修长的车尾，总让人想起保时捷的电动轿跑，但E8又带着自己独特的设计语言，不是简单的模仿。
光看颜值，它绝对是那种能让你眼前一亮的车，看着就挺高级。
别以为它就是个样子货，动力方面E8可不是吃素的。
它有两种动力版本，其中双电机版本，搭上800V高压平台和SiC电驱系统，零到一百公里加速能跑进3秒，这性能，不少豪华品牌都得甘拜下风。
想想看，一台16万多的车，能有这样的加速能力，这本身就够吸引人了。
续航方面也挺实在，能跑550公里到665公里，日常用起来完全没问题。
800V快充更是解决了充电慢的烦恼，真正做到了充电像加油一样方便。
底盘虽然前悬架是常见的麦弗逊，但是后悬架用了五连杆，这让车子开起来操控好，坐着也舒服。
坐进车里，那块45英寸的贯穿式大屏绝对是大家一眼就能看到的焦点，比很多豪车的屏幕都大，看着就霸气。
吉利自己研发的银河OS系统用起来很流畅，界面设计也挺精致。
这块大屏带来的科技感，真的让人有种开着四五十万进口车的错觉。
现在的自主品牌在智能化这块真是铆足了劲，E8也一样，完整的智能驾驶辅助系统都给你配齐了，日常开车通勤能让你轻松不少。
音响系统是燕飞利仕调校的，听音乐的时候音质表现相当不错，完全不输那些合资豪华车的音响。
这些配置，放在16万的价位上，确实让人很难不心动。
内饰用料也一点不含糊，真皮座椅摸起来手感不错，车顶还用了翻毛皮，摸上去细腻得很。
再加上那个几乎和后挡风玻璃连在一起的全景天幕，整个车厢的豪华感一下就出来了。
后排空间更是让人惊喜，腿部能伸得很开，还有独立的扶手和氛围灯，真不像是16万级别的车能有的待遇。
这种乘坐体验，完全超出了我对这个价位车型的预期。
你想想，花16万多一点，能买到一台有这种设计、性能和配置的纯电轿跑，这性价比真是高得没边了。
怪不得今年1月到7月，E8每个月都能稳定卖出2000到3000台，在这个竞争激烈的市场里，能有这样的销量，已经算很不错了。
我觉得银河E8的出现，是自主品牌真正开始向上突破的一个标志，它把曾经高高在上的豪华体验，拉到了一个普通消费者也能买得起的范围。
它不只是在卖车，更是在改变大家对国产车的看法。
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